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軸承外圈酸洗是為啥,?

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1#
發(fā)表于 2020-7-18 09:53:02 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
為了保障什么性能或者參數(shù),?
2#
發(fā)表于 2020-7-18 09:58:57 | 只看該作者
軸承生產(chǎn)、加工,、檢測(cè)過(guò)程會(huì)有冷酸洗,,使用過(guò)程中是沒(méi)有的,檢測(cè)傷痕也可以用冷酸洗去除氧化層,。
3#
發(fā)表于 2020-7-18 10:01:19 | 只看該作者
是為了查驗(yàn)?zāi)ハ鬟^(guò)程中有沒(méi)有造成表面燒傷
4#
發(fā)表于 2020-7-18 11:03:32 | 只看該作者
內(nèi)圈一樣要酸洗
5#
發(fā)表于 2020-7-19 12:02:34 | 只看該作者
酸洗主要是檢測(cè)軸承內(nèi)外圈在磨削時(shí)有無(wú)燒傷和裂紋,,因燒傷是一種熱損傷,它使工件表面在高溫下產(chǎn)生氧化形成極薄的氧化層,,降低了表面硬度,,嚴(yán)重的燒傷還會(huì)產(chǎn)生龜裂(即與磨削方向垂直的微細(xì)裂紋),所以檢測(cè)燒傷是磨加工的關(guān)鍵檢查項(xiàng)目,,決不可缺失,。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2020-7-22 09:23:30 | 只看該作者
|遠(yuǎn)祥發(fā)表于 07-19 12:02酸洗主要是檢測(cè)軸承內(nèi)外圈在磨削時(shí)有無(wú)燒傷和裂紋,因燒傷是一種熱損傷,,它使工件表面在高溫下產(chǎn)生氧化形成極薄的氧化層,,降低了表面硬度,嚴(yán)重的燒傷還會(huì)產(chǎn)生龜裂(即與磨削方向垂直的微細(xì)裂紋),,所以檢測(cè)燒傷是磨加工的關(guān)鍵檢查項(xiàng)目,,決不可缺失。
初磨后燒傷的內(nèi)圈,,看起來(lái)是咋樣的?真心求教,。
7#
發(fā)表于 2020-9-13 20:39:15 | 只看該作者
管仲54 發(fā)表于 2020-7-22 09:23
' f1 H2 j+ S2 _( }- g初磨后燒傷的內(nèi)圈,看起來(lái)是咋樣的?真心求教,。
5 U3 N% K5 |  K& q
軸承零件酸洗是為了顯示軸承零件淬,、回火后表面軟點(diǎn)、脫碳和零件的表面裂紋,、磨削后燒傷和裂紋,。酸洗后的正常表面為均勻暗灰色。軟點(diǎn)突顯呈云彩狀暗黑色斑點(diǎn),,周界不完整,。脫碳呈現(xiàn)呈灰色或暗色花斑。裂紋為淬火裂紋一般較細(xì),,需仔細(xì)觀察,。燒傷為不規(guī)則黑色線條或大面積燒傷狀態(tài)。2 c* _  m* ^8 E& `! ^% h% d3 x/ s3 r  z7 Y
4 r0 F$ h# X7 b0 h, M2 z+ c3 R
8#
發(fā)表于 2021-9-1 20:38:56 | 只看該作者
魍者歸來(lái) 發(fā)表于 2020-7-18 09:58/ D. ?6 x" X2 s: R
軸承生產(chǎn),、加工,、檢測(cè)過(guò)程會(huì)有冷酸洗,,使用過(guò)程中是沒(méi)有的,檢測(cè)傷痕也可以用冷酸洗去除氧化層,。
( G+ N. I& D1 f; i7 b9 T. v1 a
軸承用什么酸洗,,是硝酸還是鹽酸
  V+ A) S' F1 j

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