軸承外圈酸洗是為啥,？

管仲54

為了保障什么性能或者參數(shù)？

魍者歸來

軸承生產(chǎn),、加工、檢測過程會有冷酸洗,，使用過程中是沒有的,，檢測傷痕也可以用冷酸洗去除氧化層。

ab721625

是為了查驗?zāi)ハ鬟^程中有沒有造成表面燒傷

譬如朝露

內(nèi)圈一樣要酸洗

遠祥

酸洗主要是檢測軸承內(nèi)外圈在磨削時有無燒傷和裂紋,，因燒傷是一種熱損傷,，它使工件表面在高溫下產(chǎn)生氧化形成極薄的氧化層，降低了表面硬度,，嚴重的燒傷還會產(chǎn)生龜裂（即與磨削方向垂直的微細裂紋）,，所以檢測燒傷是磨加工的關(guān)鍵檢查項目，決不可缺失,。

管仲54

|遠祥發(fā)表于 07-19 12:02酸洗主要是檢測軸承內(nèi)外圈在磨削時有無燒傷和裂紋,，因燒傷是一種熱損傷，它使工件表面在高溫下產(chǎn)生氧化形成極薄的氧化層,，降低了表面硬度,，嚴重的燒傷還會產(chǎn)生龜裂（即與磨削方向垂直的微細裂紋），所以檢測燒傷是磨加工的關(guān)鍵檢查項目,，決不可缺失,。

初磨后燒傷的內(nèi)圈，看起來是咋樣的?真心求教,。

我就喜歡軸承

管仲54 發(fā)表于 2020-7-22 09:23
1 d- B9 O1 }/ I2 k初磨后燒傷的內(nèi)圈,，看起來是咋樣的?真心求教。

0 n8 x4 [  q6 U+ y7 l7 J5 C軸承零件酸洗是為了顯示軸承零件淬,、回火后表面軟點、脫碳和零件的表面裂紋,、磨削后燒傷和裂紋,。酸洗后的正常表面為均勻暗灰色。軟點突顯呈云彩狀暗黑色斑點,，周界不完整,。脫碳呈現(xiàn)呈灰色或暗色花斑。裂紋為淬火裂紋一般較細,，需仔細觀察,。燒傷為不規(guī)則黑色線條或大面積燒傷狀態(tài)。

linfei2021

魍者歸來 發(fā)表于 2020-7-18 09:58
軸承生產(chǎn)、加工,、檢測過程會有冷酸洗,，使用過程中是沒有的，檢測傷痕也可以用冷酸洗去除氧化層,。

1 a3 u% |  K1 {% A" i軸承用什么酸洗,，是硝酸還是鹽酸
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