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專家稱:這是我國唯一還在使用的清朝鋼軌,至今都沒生銹,,每根都是無價之寶

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發(fā)表于 2020-8-23 10:17:43 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 曉昀 于 2020-8-23 10:22 編輯 3 B: u# Q* n  G( u
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9 {! m0 }7 S: y  M6 v6 j7 n' B, U" j( h: r   科技越來越發(fā)達,,生產(chǎn)加工、制造水平越來越高,但是如今各種物品的質(zhì)量卻反而感覺不如以前耐用,,隨便摔一摔,、撞一下就“廢了”。
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   家里十幾年前買的自行車,,上上油,,給輪胎打打氣,又能上路了,。我老家現(xiàn)在還在用以前的老28永久自行車,,車胎、車架,、鈴鐺,、鏈板、鏈條都還挺好,,自行車車身的油漆還是很亮,。
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今天講的主人公是幾根“鋼軌”,它們歷經(jīng)了100多年的風(fēng)風(fēng)雨雨,,竟然連銹都沒有,,專家看到上面的字后,驚呼道:“它們每一根都是無價之寶,!”
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   事情要從赫赫有名的“漢陽鐵廠”講起,,1890年,在湖廣總督張之洞的堅持下,,清政府同意成立漢陽鐵廠,,它是中國近代最早的官辦鋼鐵企業(yè),也是中國第一家,、最大的鋼鐵企業(yè),,從此,中國鋼鐵工業(yè)蹣跚起步,,才有了今天的中國鋼鐵,。
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     對于這個廠子,清政府并不舍得給太多經(jīng)費,,所以起初只給了他們246萬兩左右的創(chuàng)辦經(jīng)費,,張之洞當(dāng)然知道這錢絕對不夠,但他也不愿意降低標(biāo)準(zhǔn),,于是繼續(xù)按自己的路子走,,最后廠子建成,足足花了500多萬兩,,張之洞等官員對其寄予厚望,。
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       結(jié)果當(dāng)年他們沒發(fā)現(xiàn),,高價購買的設(shè)備根本不適于煉制大冶鐵礦提供的含磷較高的礦砂,最終煉出來的鋼材根本不能成為鐵路鋼軌,,漢陽鐵廠陷入了困境,,可是修建鐵路對當(dāng)時的中國來說實在太重要了(清政府開始還讓驢拉火車跑),張之洞咬咬牙,,直接向德國和日本借貸,,硬是要讓廠子“活下去”。

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      在張之洞的努力下,,漢陽鐵廠再次重現(xiàn)生機,,制造出了大量好鋼鐵,但好近不長,,1909年張之洞去世,,失去主心骨的漢陽鐵廠日漸萎靡,15年后支撐不住倒閉了,,漸漸消失在人們的視野中,。
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       2012年,從事鐵路線路檢查維修工作的渠敬雷在檢查時,,無意中發(fā)現(xiàn)一處鋼軌上刻著什么字,,他仔細一看,竟然是“漢陽造”,。

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  算算時間,,這些已經(jīng)快110歲了,仍然“堅守崗位”,,簡直不可思議,!
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       2015年,某網(wǎng)友在陜西略陽縣的一座大橋上也發(fā)現(xiàn)了刻有某些數(shù)字的鋼軌,,比如“COCKERLL-1908AT”、“KTPE-RSW1909”,,經(jīng)過查閱資料,,得之它們也是漢陽鐵廠制造的!
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     更令人驚訝的是,,這些鋼軌都沒有生銹,,一看質(zhì)量就是“杠杠的”!后來又有不少網(wǎng)友踏上了尋找“漢陽造”的路,,還真發(fā)現(xiàn)了不少鋼軌,。
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   2018年1月,漢陽鐵廠正式入選第一批中國工業(yè)遺產(chǎn)保護名錄,,當(dāng)年的漢陽鐵廠已經(jīng)變成了今天的武漢鋼鐵集團漢陽鋼廠,,雖然已經(jīng)難以窺見往日的風(fēng)采,,但由它生產(chǎn)的鋼軌遍布中國各地,也算是用一種新的形式“活”在這個世界上,。

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      在如今這個物欲橫流,、利益熏心的年代,人們不斷感慨著“良心企業(yè)”越來越少,,實在讓人嘆息,!

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發(fā)表于 2020-8-23 10:43:35 | 只看該作者
可見質(zhì)量呀,,這么多年了。
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發(fā)表于 2020-8-23 11:00:22 | 只看該作者
從小老師就這樣教我們:新中國成立當(dāng)初,,我們連火柴都造不出來,,那時用的鐵釘都叫洋釘,58年還不會煉鋼,,那時全國各地到處煉鋼,,把山上的樹都砍光了,結(jié)果煉出來的都是廢渣,,你這樣說我不信,!大家看看是不是謠言,我們要不信謠不傳謠
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發(fā)表于 2020-8-23 11:08:41 | 只看該作者
漢陽造88還是很厲害的
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發(fā)表于 2020-8-23 11:18:31 | 只看該作者
這說明啥,,說明良心企業(yè)活不下來,?
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發(fā)表于 2020-8-23 12:09:12 | 只看該作者
感嘆良心企業(yè),良心產(chǎn)品的時候,,能否先呼喚一下“良心自媒體”,?- U; Z; L4 ]* V9 |6 o
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垃圾自媒體語不驚人死不休,不探究真相就大放厥詞,,自以為搞到個大新聞,。& K% N$ ^9 E1 h- u/ z5 n

1 o; e0 n9 m5 ]; e' y查查什么叫護軌,如果正軌敢用100年前的產(chǎn)品,,那就是質(zhì)量事故了,。
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發(fā)表于 2020-8-23 12:11:27 | 只看該作者
廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2020-8-23 11:00( J, S" T( @( r
從小老師就這樣教我們:新中國成立當(dāng)初,我們連火柴都造不出來,,那時用的鐵釘都叫洋釘,,58年還不會煉鋼,那 ...

; n% V$ G2 E( ^1 W* K贊獨立思維,!3 f* c5 t# C3 E" T: x: _
搞機械的人,,看到機械相關(guān)的東西,,不要一驚一乍。
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8#
發(fā)表于 2020-8-23 12:21:51 | 只看該作者
有沒有發(fā)現(xiàn),,工作中,,我們用的好的鋼材還是國外的,日本的韓國的都有,。
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發(fā)表于 2020-8-23 14:19:52 | 只看該作者
廣州粵研鐘彥華 發(fā)表于 2020-8-23 11:00& k) d* z( K7 a: i: y. ?, Y
從小老師就這樣教我們:新中國成立當(dāng)初,,我們連火柴都造不出來,那時用的鐵釘都叫洋釘,,58年還不會煉鋼,,那 ...

2 S0 ]* p- \7 z" c: j% y  `( a1878年中國就自己造火柴了,只是是外國人先做出來,,所以叫洋火,。鐵釘也是因為是外國人先機制,所以叫洋釘,。哪有1949還做不出來這2樣的事,。
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點評

點贊!洋蔥笑而不語  發(fā)表于 2020-8-23 14:41
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發(fā)表于 2020-8-23 15:09:50 | 只看該作者
沒辦法,,現(xiàn)在的所謂招標(biāo)采購都是低價中標(biāo),,質(zhì)量是否好是沒人管的,良心再好的企業(yè)也會逼良為娼走低質(zhì)低價的路,。
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