車削中的切斷問題---請教

小月---MJY

近來有個問題一直困繞著我,，雖然單子還開始沒做,，不過還是想提前問下各位高手。由于我們的條件有限,，刀具是很多都是手磨的,，在切斷如45#，304這些材料的時候,，切刀總是容易壞。后來在社區(qū)看了很多的資料,，切斷方面也好了很多,。但是在車刀切到工件快斷的時候，問題就來了,。如果提高轉速,，減小進給，這樣對車削加工比較合適,，但車斷了以后,，工件不是甩飛撞傷了，就是把刀尖給碰蹦了,。,。。如果降低轉速,，就不太符合車削要求,，刀也容易蹦掉。,。,。想問下各位高手平時是怎么處理這個問題的， 謝謝,。,。。

追風傳說

用斜口的切斷刀,，,，會有效解決這個問題�,；蛘咴跇O限轉速不再提高的前提下,，增加切斷刀的進給。你問的問題很實在,，臨近斷的時候要制造出低速度,，高進給,，否則工件會飛起，如果給三爪打中,，機床斑金就出一大凹痕了

小鏈機

我們這兒是這樣做的,快切斷的時候,停車,退刀,然后反剩下的那一點兒連著的材料給"打""掰＂＂撬＂斷,，這樣不會損壞刀具，但是慢且不好看．

咕咕tx

用斜口的切斷刀,，減小進給

hbhlove

主切削刃磨倒棱.
! P8 I& r; G- M+ K5 n或磨成60度尖刀切

龍游大海

最好做一個簡單的接料裝置

dyzsc

304比較硬,刀具要好一點的

老飄

基本上都用斜口切斷刀

chenyao1981

我說一點我自己的加工經(jīng)驗,，余量多的話，深切低速,，進給12MM,，206轉，90的外援刀

小月---MJY

304的材料不是硬,，而是塑性大,，粘性高，散熱差,。加工的時候刀具盡量鋒利,，控制好切削溫度。 7# dyzsc 304