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樓主: andrewcyj
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為何這個剛性很足的的主軸卸荷機構(gòu)手推竟然會位移0.1mm之多,,難以置信,!

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2020-11-4 12:04:43 | 只看該作者
702736 發(fā)表于 2020-11-3 12:37
這種結(jié)構(gòu)和裝配,,應該無剛性可言了

大神,,感謝答復,。

請問這個結(jié)構(gòu)哪出剛性薄弱,?我查了兩個軸承的徑向載荷都非常的大,,配對角接觸在100kN左右,按照壓力角算軸向也有很大的負載量,,還請指導哪里設計有問題,。

萬分感謝
12#
 樓主| 發(fā)表于 2020-11-4 12:07:06 | 只看該作者
向宏 發(fā)表于 2020-11-3 13:13
應該用一對兒圓錐滾子軸承限制軸向移動

謝謝答復。

我這個卸荷機構(gòu)上只承受齒輪箱花鍵徑向圓周方向驅(qū)動力,,不受軸向力,,而且若少量的軸向負載的話,我角接觸不是也限制了左右方向的位移了嗎,?
很疑惑啊,。




13#
 樓主| 發(fā)表于 2020-11-4 12:10:24 | 只看該作者
遠祥 發(fā)表于 2020-11-4 11:59
軸承之間會有間隙,當機構(gòu)的剛度足夠之時,,就會消除軸承的間隙,。

感謝回復。

我也是這么覺得的,,我認為軸承的間隙在我裝配好之后應該已經(jīng)被消除了,,因為我主軸轉(zhuǎn)動部分和固定部分的同軸不可能很好,,軸承裝進去之后應該游戲被消除了。

可是現(xiàn)在竟然用力推就位移了0.1mm,,這個剛性也太差了吧,。

但我沒看出來結(jié)構(gòu)上剛性那里薄弱了。

我用solidworks模擬了主軸零件自身的剛性,,用500kg的力推最大位移只有幾個μ,,是變形引起的。


14#
發(fā)表于 2020-11-4 12:41:55 | 只看該作者
andrewcyj 發(fā)表于 2020-11-4 12:04
大神,,感謝答復,。

請問這個結(jié)構(gòu)哪出剛性薄弱?我查了兩個軸承的徑向載荷都非常的大,,配對角接觸在100k ...

軸向尺寸相對小時,,配對的盡量軸向距離長點
15#
發(fā)表于 2020-11-4 12:52:17 | 只看該作者
andrewcyj 發(fā)表于 2020-11-4 12:04
大神,感謝答復,。

請問這個結(jié)構(gòu)哪出剛性薄弱,?我查了兩個軸承的徑向載荷都非常的大,配對角接觸在100k ...

還有可能裝配也有問題,。你可測一下端面的游動是多少
16#
 樓主| 發(fā)表于 2020-11-4 21:34:34 | 只看該作者
702736 發(fā)表于 2020-11-4 12:52
還有可能裝配也有問題,。你可測一下端面的游動是多少

請問是什么地方的游動?怎么測,,是指軸向徑向跳動嗎,?

裝配的時候先加熱配對的角接觸軸承,套入軸中,,之后加熱主軸外殼,,再將帶著軸承的軸整體裝入軸承外殼,之后壓緊角接觸軸承的外圈,,然后測量外圈到右側(cè)端面距離,然后對右側(cè)壓外圈端蓋進行配磨,,壓緊量0.05左右,。

然后開始裝左側(cè)深溝球軸承,用工裝將深溝球軸承的內(nèi)外圈同時壓入軸中,,之后測量到左側(cè)臺階的距離,,然后配磨內(nèi)圈壓緊端蓋,留壓緊余量0.05左右,。

請問這個裝配有問題嗎,?


17#
發(fā)表于 2020-11-5 11:11:10 | 只看該作者
andrewcyj 發(fā)表于 2020-11-4 21:34
請問是什么地方的游動?怎么測,,是指軸向徑向跳動嗎,?

裝配的時候先加熱配對的角接觸軸承,套入軸中, ...

是指軸向,。

18#
發(fā)表于 2020-11-5 11:16:12 | 只看該作者
andrewcyj 發(fā)表于 2020-11-4 21:34
請問是什么地方的游動,?怎么測,是指軸向徑向跳動嗎,?

裝配的時候先加熱配對的角接觸軸承,,套入軸中, ...

裝配全靠手感,。比如手撥動旋轉(zhuǎn)要明顯很緊,,空載要明顯軸承發(fā)熱等

19#
發(fā)表于 2020-11-6 16:39:46 | 只看該作者
數(shù)值表

游隙.png (302.83 KB, 下載次數(shù): 143)

游隙

游隙
20#
發(fā)表于 2021-4-13 15:06:09 | 只看該作者
你是推哪個部位?哪個部分位移大,?
有時候要考慮杠桿放大作用,,軸承作為杠桿支點考慮


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