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本帖最后由 小傲天 于 2020-11-13 09:56 編輯 - ]" D( H5 S; u4 U" c% e F6 ^
) V. n& T/ k$ s# O一個稱重傳感器,用的40CrNiMoA,,鍛件,,調(diào)制硬度HRC39-41,,表面鍍鎳。個別產(chǎn)品會出現(xiàn)下端斷裂的問題,,斷裂面如圖所示,。概率問題,大概一兩千件出現(xiàn)一個吧,。/ e. \7 z3 }, D2 J. a
現(xiàn)在有幾個疑問:0 C# Z3 W3 ?, z1 [5 O
1:為何斷的都是下端,,上端從未出現(xiàn)過斷裂,感覺即使出現(xiàn)偏載產(chǎn)生額外的彎矩,,也應(yīng)該是上端為危險點,;/ G* u8 K) h# r* n! m! M) P
2:螺紋退刀槽處最小直徑比螺紋底徑小,為何斷裂的都出現(xiàn)在螺紋根部而不是退刀槽處,,是因為螺紋加工導致的機加表面微裂紋么還是什么,?! |) a" Y7 W9 R" M0 T9 i
3:已知斷裂的原因可能為貨主經(jīng)常偏載,出廠要求是豎直的拉,,但是實際貨主行車位置不夠時都是側(cè)拉,,那這種側(cè)拉的疲勞也是在遠小于破壞強度就產(chǎn)生了,,還是由于過載先導致微裂紋再逐步擴大?
) O# G( O' c# ?7 M* W4:就這個斷面是不是看不出材料是否存在缺陷,?![](static/image/smiley/grapeman/18.gif)
# l1 K' t' C- _0 \$ l5 G$ c5 Q, d% q5:該傳感器上下的螺紋連接都是松螺紋,,非緊螺紋。( ?/ L6 Q* i6 Q9 h! g# |- p
現(xiàn)在想到的有這些,,希望大神專家們幫忙解答下,,不勝感激 !0 w! N y% N" s9 ~3 B% Q; p
有個類似的分析文章如下:(但是沒找到我想找的,,可參考)/ N7 U- i" |4 J# x+ F
有篇文章:《電子吊秤的機械安全性分析》大概闡述了可能破壞的原因,,但是沒找到我想要的答案,大概受力什么的可參考這個文章,。 |
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