關(guān)于軸承選型

魏小毛

飛輪內(nèi)的軸承：一個(gè)圓柱滾子軸承和一個(gè)深溝球軸承,，高速,、重載,，有軸向力作用下,，深溝球軸承4月就壞掉,，skf的,，能否將深溝球軸承換為調(diào)心滾子軸承,？

曉昀

深溝球軸承只能承受較小的軸向力,，但我們?yōu)榱瞬幻半U(xiǎn)，一般在有軸向力的情況下幾乎不用深溝球軸承,。曾經(jīng)看資料上說(shuō),，深溝球軸承承受軸向力時(shí)，軸向載荷要小于0.5C0,。
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高速,、輕載選擇深溝球軸承；低速,、重載選擇圓柱滾子軸承,。
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用調(diào)心滾子軸承應(yīng)該可以，最好做個(gè)計(jì)算,。
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9 P+ X0 K9 i% L$ o8 C飛輪的轉(zhuǎn)速是多少,？

未來(lái)第一站

有個(gè)簡(jiǎn)圖能更好理解,，按你描述的圓錐滾子也可以，當(dāng)然調(diào)心的也可以,。

大副v5

軸向力是單向還是雙向的,？來(lái)個(gè)簡(jiǎn)圖看看給軸承留的空間還有多少。

尚未茍且

需要知道工況才能選用軸承

遠(yuǎn)祥

如果有軸向受力,，這種工況下需要增加一個(gè)推力球軸承,，專(zhuān)門(mén)承受軸向受力，從而保護(hù)深溝球軸承,！

ywjianghu

樓主有沒(méi)有試過(guò)雙列圓錐滾子軸承,？