航空發(fā)動機(jī)入門開講－－第一課 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)工作原理

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4 X) O5 I7 W. R. q( t渦輪噴氣發(fā)動機(jī)簡稱渦噴發(fā)動機(jī),，通常由進(jìn)氣道,、壓氣機(jī),、燃燒室,、渦輪和尾噴管組成,。部分軍用發(fā)動機(jī)的渦輪和尾噴管間還有加力燃燒室。
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* j" x% ?6 b4 k8 E! j" k2 D' o5 U' l渦噴發(fā)動機(jī)屬于熱機(jī),，做功原則同樣為：高壓下輸入能量,，低壓下釋放能量。
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9 `+ X3 w" \5 p" ~  c) E/ n工作時,，發(fā)動機(jī)首先從進(jìn)氣道吸入空氣,。這一過程并不是簡單的開個進(jìn)氣道即可，由于飛行速度是變化的,，而壓氣機(jī)對進(jìn)氣速度有嚴(yán)格要求,，因而進(jìn)氣道必需可以將進(jìn)氣速度控制在合適的范圍。
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壓氣機(jī)顧名思義,，用于提高吸入的空氣的的壓力,。壓氣機(jī)主要為扇葉形式，葉片轉(zhuǎn)動對氣流做功,，使氣流的壓力,、溫度升高。
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隨后高壓氣流進(jìn)入燃燒室。燃燒室的燃油噴嘴射出油料,，與空氣混合后點(diǎn)火，產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)�,，向后排出�?
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0 G, B1 a7 o7 D/ A/ c高溫高壓燃?xì)庀蚝罅鬟^高溫渦輪,，部分內(nèi)能在渦輪中膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動渦輪旋轉(zhuǎn),。由于高溫渦輪同壓氣機(jī)裝在同一條軸上,，因此也驅(qū)動壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)，從而反復(fù)的壓縮吸入的空氣,。
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從高溫渦輪中流出的高溫高壓燃?xì)�,，在尾噴管中繼續(xù)膨脹，以高速從尾部噴口向后排出,。這一速度比氣流進(jìn)入發(fā)動機(jī)的速度大得多,，從而產(chǎn)生了對發(fā)動機(jī)的反作用推力，驅(qū)使飛機(jī)向前飛行,。

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預(yù)告：第二講  渦輪噴氣發(fā)動如何產(chǎn)生推力,？

yinyuan16

就這么一點(diǎn)？

恁老廝

就這么一點(diǎn),？
  {, h+ }9 ~% {3 E4 U5 Syinyuan16 發(fā)表于 2010-1-5 16:51

到這兒看看好玩的真槍實(shí)彈吧!
5 _  ]: }+ w$ Vhttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=139798&extra=page%3D3

hanmme

講的太籠統(tǒng)可,，看的不是很明白

zhangxianfa

沒有圖片啊，..........