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4 O# j( D8 L+ {$ E+ i. ^渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)稱渦噴發(fā)動(dòng)機(jī),,通常由進(jìn)氣道,、壓氣機(jī)、燃燒室,、渦輪和尾噴管組成,。部分軍用發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪和尾噴管間還有加力燃燒室。 T. ~7 ]% e) w! u9 v0 g
' t. U* |1 s t/ z渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)屬于熱機(jī),,做功原則同樣為:高壓下輸入能量,,低壓下釋放能量。
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工作時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)首先從進(jìn)氣道吸入空氣,。這一過(guò)程并不是簡(jiǎn)單的開個(gè)進(jìn)氣道即可,由于飛行速度是變化的,,而壓氣機(jī)對(duì)進(jìn)氣速度有嚴(yán)格要求,,因而進(jìn)氣道必需可以將進(jìn)氣速度控制在合適的范圍。
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壓氣機(jī)顧名思義,,用于提高吸入的空氣的的壓力,。壓氣機(jī)主要為扇葉形式,葉片轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)氣流做功,,使氣流的壓力,、溫度升高。
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4 z+ }3 n: ~% k隨后高壓氣流進(jìn)入燃燒室,。燃燒室的燃油噴嘴射出油料,,與空氣混合后點(diǎn)火,產(chǎn)生高溫高壓燃?xì)�,,向后排出�?
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高溫高壓燃?xì)庀蚝罅鬟^(guò)高溫渦輪,,部分內(nèi)能在渦輪中膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),。由于高溫渦輪同壓氣機(jī)裝在同一條軸上,,因此也驅(qū)動(dòng)壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn),,從而反復(fù)的壓縮吸入的空氣。 ! }: ]* h6 t6 X1 D, a$ u6 A
. Y" y9 T% n8 V從高溫渦輪中流出的高溫高壓燃?xì)�,,在尾噴管中繼續(xù)膨脹,,以高速?gòu)奈膊繃娍谙蚝笈懦觥_@一速度比氣流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的速度大得多,,從而產(chǎn)生了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的反作用推力,,驅(qū)使飛機(jī)向前飛行。
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預(yù)告:第二講 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)如何產(chǎn)生推力,? |
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