氣缸如何實現(xiàn)對位置停止

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大家看下這個案例,，氣缸取料送到不同高速的輸送上去,，如何做到的,？
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1.隨著料一件件取走，高度在降低,，緩沖如何能適應(yīng)這么大的高度,？

2.不同的輸送高度差別太大了，怎么實現(xiàn)的,？
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# f( m5 t/ g$ |+ L4 \感覺這個刷新了對氣缸的認識  
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, m+ F1 @/ o+ j- dhttps://v.youku.com/v_show/id_XMTcwNTkxMzMxNg==.html?spm=a2hcb.profile.app.5~5!2~5~5!3~5!2~5~5!78~A

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龍化魚

你不會查一下什么叫帶緩沖的吸盤嗎

- E( F, I! N% X  y, L
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你好啊123

關(guān)鍵是在接近傳感器那,，你試試沒有那個接近傳感器,，看看怎么樣

受不了了

通過三位五通電磁閥實現(xiàn)的

大白小白

受不了了 發(fā)表于 2021-4-21 16:29
通過三位五通電磁閥實現(xiàn)的

0 J& F$ o+ ]. }7 r直接吸盤強行按壓（控制好速度），不需要停留,，檢測到位就回縮,，
0 H3 x( M& N% |& N( W7 Y1 |. V- o( B我覺得可行,。
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大白小白

龍化魚 發(fā)表于 2021-4-21 16:20
) J- x7 i7 M2 N% d* }. k( \你不會查一下什么叫帶緩沖的吸盤嗎

lz原圖也有“緩沖”，只是沒彈簧而已,。
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那個帶頂絲的圓盤應(yīng)該是非金屬,。
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受不了了

大白小白 發(fā)表于 2021-4-21 19:58
直接吸盤強行按壓（控制好速度），不需要停留,，檢測到位就回縮,，
1 [" F& H; C# z0 R4 h7 b我覺得可行。

是的,，想起來看過類似的結(jié)構(gòu),，因為料間有粘連甚至能實現(xiàn)吸好后上升途中往復(fù)快速抖動
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為之奕

下降速度調(diào)慢點，下降行程由帶吸盤的緩沖器控制（小于氣缸最大下降行程）,，吸盤吸到工件后繼續(xù)下降緩沖器上升觸發(fā)感應(yīng)器,，氣缸上升吸走工件。
放料同理,。

譬如朝露

有可以在任意位置停止的氣缸,，市面上很少見到。動畫中的的應(yīng)該不是,。雙作用氣缸通過控制進出氣的方向,，可以任意位置反向，精度不高,。這個案例就是精度不高,。

引擎的節(jié)奏

個人經(jīng)驗滿具備以下配置即可實現(xiàn)圖片上的功能；
1.吸嘴帶緩沖,，行程大的可以在吸嘴導(dǎo)桿上增加彈簧,，行程小的可以用波紋吸盤
2.氣缸配置節(jié)流閥
* z$ k9 n, l9 J5 l0 Q; z2.真空系統(tǒng)配置負壓表，監(jiān)測負壓值后輸出吸附到位信號,，發(fā)送指令控制電磁閥工作