差速往復(fù)運(yùn)動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)原理及優(yōu)點(diǎn)

cos88

LiNing_jrjub 發(fā)表于 2021-5-17 08:18
認(rèn)真看完了你的貼子,，一頭霧水
但是有個(gè)基本概念：既然要換向運(yùn)動(dòng)，物體就必須經(jīng)過(guò)“減速——速度為0—— ...

一種差速往復(fù)運(yùn)動(dòng)裝置  ZL201920008309.3   望提出批評(píng),、指正,。

cos88

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2021-5-17 03:55
可以的，樓主可稱(chēng)得上才子,！

謝謝關(guān)注,！可以不可以，你我說(shuō)了都不算,、市場(chǎng)認(rèn)可才行,！才子更稱(chēng)不上。

cos88

LiNing_jrjub 發(fā)表于 2021-5-17 08:18
認(rèn)真看完了你的貼子,，一頭霧水
但是有個(gè)基本概念：既然要換向運(yùn)動(dòng),，物體就必須經(jīng)過(guò)“減速——速度為0—— ...

你說(shuō)的概念沒(méi)錯(cuò)：既然要換向運(yùn)動(dòng)，物體就必須經(jīng)過(guò)“減速——速度為0——加速”階段,！
  我說(shuō)的換向“既沒(méi)有靜止到啟動(dòng),、也沒(méi)有剎車(chē)到停止”過(guò)程，是指驅(qū)動(dòng)的物體換向時(shí)電機(jī)始終處于單向轉(zhuǎn)動(dòng)的怠速狀態(tài),、物體往復(fù)運(yùn)動(dòng)換向時(shí)電機(jī)不換向（不反轉(zhuǎn)）而僅僅是一個(gè)電機(jī)速度的加減速過(guò)程,。所以相比現(xiàn)有的往復(fù)運(yùn)動(dòng)裝置、即驅(qū)動(dòng)的物體在往復(fù)運(yùn)動(dòng)換向時(shí)電機(jī)也必須經(jīng)過(guò)“減速——速度為0——反轉(zhuǎn)加速”這樣一個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的電機(jī)正反轉(zhuǎn)換向的結(jié)構(gòu)，就證明我這個(gè)不需要電機(jī)正反轉(zhuǎn)的差速往復(fù)運(yùn)動(dòng)換向結(jié)構(gòu),、驅(qū)動(dòng)效率更高、往復(fù)換向時(shí)間更短,。

cos88

好了,，可以上傳圖片了。

大白小白

move3309 發(fā)表于 2021-5-13 14:02
很認(rèn)真地看了你的專(zhuān)利,，不做評(píng)論,。

http://giwivy.com.cn/thread-1029056-1-1.html

大白小白

@魍者歸來(lái)

涉及陰陽(yáng)八卦，復(fù)合學(xué)科,，黑科技前沿,，大俠來(lái)錘：

大錘80，小錘60

魍者歸來(lái)

大白小白 發(fā)表于 2021-5-25 17:45
@魍者歸來(lái)

涉及陰陽(yáng)八卦,，復(fù)合學(xué)科,，黑科技前沿，大俠來(lái)錘：

說(shuō)實(shí)話(huà),，沒(méi)看懂,。還是忽悠中學(xué)生的工作更適合我。

其實(shí)不管是什么樣的創(chuàng)新機(jī)構(gòu),，要么造個(gè)等比例縮小的實(shí)物,，要么來(lái)個(gè)C4D建模，絕大部分質(zhì)疑就沒(méi)有了,。（當(dāng)然那種收了敵方勢(shì)力賞金或者行業(yè)對(duì)手之類(lèi)的人不算）

move3309

cos88 發(fā)表于 2021-5-13 22:09
謝謝你的鼓勵(lì),！說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)看到實(shí)物、即使有圖紙,、說(shuō)明搞機(jī)械的十之八九也不能理解,，或許我表達(dá)得不夠?qū)�業(yè)。圖 ...

有圖紙和說(shuō)明,，搞機(jī)械的十之八九都能看懂,。

move3309

大白小白 發(fā)表于 2021-5-25 17:34
http://giwivy.com.cn/thread-1029056-1-1.html

勤勞的帖子搬運(yùn)工