數(shù)控車的圖紙,，有一點難度,，大家看看

東北大俠

數(shù)控車的圖紙,，有一點難度,，大家看看

房頂

看不出難在那？

鋼鐵俠A

不能直接貼圖嗎?

郭飛鷹

我們有個類似的圖   采用掉頭干
你試試

ggh828

加工是有難度,，外形并不復(fù)雜,，只是你這個工件的長度長點，同心度和光潔度都是問題,。
( E9 O4 {) F0 d% |% n0 z先加工左端的 22 30及外形到尺寸,，做專用夾具以30孔定位夾緊外形，右端頂住車削以保證同心度,。
% A. v! b* b8 X8 Y  低速切削及精車時增大主偏角和后角以減小切削力,，避免產(chǎn)生顫紋。
2 [$ G, ^' Z; k  期待高手們的指正,。

[ 本帖最后由 ggh828 于 2009-2-16 21:49 編輯 ]

wangice

我是做加工中心的,，對數(shù)車不是很熟悉，但是我覺得要保證1孔和5組外圓的0.025mm同軸度,，還要調(diào)頭車,，一夾一頂怕是有難度，我覺得精加工要雙頂針,，Φ30孔口倒角和M30頂端中心孔定位,。說的不合理就狠批我。

要飯的

我覺得這個零件,，首先就零件本身而言,，沒有什么難的。
4 b& @! M$ P3 M& T7 Z% u, B; ?但是有1點不清楚,，材料是什么,？
我認(rèn)為您應(yīng)該選擇合適的機床，如果只是一般的中小性數(shù)控車床,，我建議：
由于左側(cè)精度要求較高,，而且A、B處有0.025的同心度要求,，因此可以先加工左側(cè)外形和內(nèi)孔,，至長度為70，保證左側(cè)后,，制作軟爪或者類似筒夾之類的夾具（保證精度和表面不損傷）,，夾D56處，以左側(cè)端面定位,，加工右側(cè),。
" Y  V1 d; L+ Q& g0 s$ ]/ o7 e$ ]* s
' @. o8 L4 e; g, N[ 本帖最后由 要飯的 于 2009-2-18 16:14 編輯 ]

要飯的

左側(cè)加工至70,，然后以左側(cè)端面定位

wangcunjia

我看應(yīng)該先加工 右面   夾住左端   把右邊一次搞定   然后 在加外圓做 左邊

lcl2094

我覺得先車右邊,然后用夾具定位56外圓,加工左側(cè)孔。這樣同軸度容易保證些,，而且剛性也好些,。