537 夾的緊嗎

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如圖見這種夾具,，氣缸推拉通過齒輪傳動(dòng)帶動(dòng)2根軸反向運(yùn)動(dòng)，
1 X1 Y% p7 u, A齒輪傳動(dòng)能保證D的值連續(xù)嗎？ 就是說比如D=30mm 40mm,，這個(gè)傳動(dòng)能做到嗎,？
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和這種夾爪結(jié)構(gòu)類似,。D值的連續(xù)沒看懂什么意思。如果這個(gè)結(jié)構(gòu)加工下來太貴,，不如買標(biāo)準(zhǔn)的夾爪用,。

tsaohuan

齒輪傳動(dòng)確實(shí)是連續(xù)的,。

魍者歸來

汽車就是齒輪傳動(dòng)的，跑起來挺“連續(xù)”的

未來第一站

齒輪“重合度”了解下

wugehaoniu

結(jié)構(gòu)不錯(cuò),。氣缸行程可調(diào)

pengzhiping

把氣缸移 齒輪正上方 盡量平衡一點(diǎn)

這個(gè)需要加持力多大,，還有 多少會(huì)有間隙 V槽加優(yōu)力膠吸收不平衡

gxs20601

連續(xù)的。
結(jié)構(gòu)挺新穎的,。
& m; C9 }! h" y夾爪的軸向負(fù)載應(yīng)該不大,，否則會(huì)扭動(dòng)。

遠(yuǎn)祥

這個(gè)40的氣缸帶兩個(gè)抓手,，力會(huì)不會(huì)太小了,？！

寒寒thunder

不建議用該結(jié)構(gòu),。2個(gè)齒條所在的桿的安裝孔位于同一個(gè)零件上,，加工完即不可調(diào)，齒輪齒條間隙無法調(diào)節(jié),，尺寸齒條之間會(huì)有間隙,，齒輪正反轉(zhuǎn)會(huì)有空行程且隨著時(shí)間越久，磨損越大,，空行程越大,，齒輪壽命下降。且大俠想實(shí)現(xiàn)的功能比較簡(jiǎn)單,，就是一個(gè)氣缸實(shí)現(xiàn)夾爪的兩側(cè)同時(shí),、同距離、反向運(yùn)動(dòng),，用對(duì)稱連桿就可以實(shí)現(xiàn),。中間是軸承,，上下兩個(gè)平行桿上裝凸輪隨動(dòng)器,，凸輪隨動(dòng)器的限位槽一側(cè)做成活的,，一兩年后有磨損了可以直接進(jìn)給螺紋，保證空行程很小,，基本為零,。另外，如果夾爪上加墊片不影響夾緊的話可以加裝一層報(bào)的聚氨酯,，可增加摩擦力,，同時(shí)有一定彈性，抵消尺寸誤差,。個(gè)人粗陋的建議,，大俠莫見笑。圖畫的有錯(cuò)誤,，2個(gè)夾爪位于不同的桿上,，就不改了。