旋轉(zhuǎn)式齒輪嚙合機(jī)構(gòu),，求助大神支招

adesaesd

遇到一個(gè)設(shè)備,，原來(lái)是電磁離合帶動(dòng)分割器上的料盤(pán)旋轉(zhuǎn),，現(xiàn)在老板說(shuō)電磁離合器故障率很高,，想換個(gè)傳動(dòng)方式，于是想到通過(guò)齒輪,，但是設(shè)計(jì)完發(fā)現(xiàn)當(dāng)分割器變位后主動(dòng)輪和從動(dòng)輪嚙合會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象,，希望老師們能給出個(gè)建議有沒(méi)有其它傳動(dòng)方式，或者這種變位傳動(dòng)的齒輪應(yīng)該怎么設(shè)計(jì)比較合理,。謝謝大家


補(bǔ)充內(nèi)容 (2021-9-5 22:20):
謝謝各位朋友的解答,，現(xiàn)在已經(jīng)找到解決的辦法了，非常感謝各位

adesaesd

補(bǔ)充一下,，主動(dòng)輪一直轉(zhuǎn)動(dòng)不停歇,。

平凡yjr

沒(méi)看明白圖中結(jié)構(gòu)

sgxap666

自動(dòng)檔車(chē)?yán)镉玫碾姶烹x合咋不會(huì)故障高，你們選型有沒(méi)問(wèn)題呢

kongping

分割器旋轉(zhuǎn)與主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)該有關(guān)聯(lián)吧,？另外,，從動(dòng)輪在機(jī)架上是懸浮著的嗎？不應(yīng)是懸浮的,，傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不明確

風(fēng)起于

你這是從動(dòng)齒輪和主動(dòng)輪是在同一平面上,，分割器旋轉(zhuǎn)到位自動(dòng)粘合。還是分割器到位后主動(dòng)輪升價(jià)完成嚙合

xinshiji666

"原來(lái)是電磁離合帶動(dòng)分割器上的料盤(pán)旋轉(zhuǎn)",，怎么理解呢,？
原來(lái)的傳動(dòng)方式：電機(jī)->電磁離合器->分割器,，是嗎？
分割器本身就可以實(shí)現(xiàn)4分割,，比如270°的運(yùn)行角,，90°的休止角，到位后靠離合器斷開(kāi)動(dòng)力,，實(shí)現(xiàn)停止時(shí)間可控,。
分割器的停止位置精度是靠?jī)?nèi)部凸輪保證的，既然之前可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),，現(xiàn)在也不應(yīng)該有問(wèn)題,，除非磨損，安裝位置有誤差等,，和你圖上的4個(gè)齒輪又有什么關(guān)系,？通常電磁離合器是不容易壞的，難道選型有誤,？有錢(qián)也可以考慮換成伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),，就不用離合器了！
難不成你說(shuō)的是主動(dòng)輪的啟停是靠電磁離合器控制,？

丹楓911

樓主能表述清楚一點(diǎn)嗎,，我還以為就我沒(méi)搞明白，或者多截幾個(gè)視圖

受不了了

好像幾天前有一個(gè)類(lèi)似的帖子,，應(yīng)該也是樓主發(fā)的,。你這高速運(yùn)行中掛上去，掛上去,，掛上去......

13915411714

我猜樓主意思是轉(zhuǎn)盤(pán)上有4個(gè)工位,，每個(gè)工位要單獨(dú)旋轉(zhuǎn)，樓主是否能通過(guò)把電機(jī)放在齒輪正下方,，通過(guò)電機(jī)的升降摩擦而達(dá)到單個(gè)工位旋轉(zhuǎn)的目的