機械機構

2020工業(yè)4.0

編輯不要亂改標題
   看了幾家同行的視頻,，發(fā)現(xiàn)設備關鍵處的機構幾乎完全一樣,，很納悶同行的技術從哪里來的,？ 自己研發(fā)的,？ 我不相信同行開發(fā)的出來
   我們設備整套是從國外引進的,，里面一些關鍵機構我們覺得是壁壘，但發(fā)現(xiàn)市場上同行后續(xù)都“開發(fā)”出來了,
   對于這樣的問題怎么避免,？

hl90

天下文章一大抄,；
7 F# c6 ], a8 v! G基本上都是抄來的，
+ ~$ e0 Y7 T4 t2 }: k但是也不排除經(jīng)驗豐富的工程師自己搞出來的,，
畢竟機械的東西來來回回就那么幾個知識點,，
$ k1 _+ L. ]6 s' r5 l有的做的復雜，有的做的簡單,，簡單到極致,，那就大家的東西都是一樣了；

尹志春

機械機構還有新的,？這個跟人的骨頭一樣,，難道又新長出來，機械從200年前到現(xiàn)在有改過？你看過的汽車這么多年了,，除了殼有變化,，有變化嗎？發(fā)動機150有年了,，結構有變化嗎,？關于自動化，現(xiàn)在市場上你能見到的所有自動化設備的結構,，在二戰(zhàn)就已經(jīng)成熟,，以前機械制制，現(xiàn)在電子控制,。不能說誰好誰壞,，機械制制精度高，壽命長,，穩(wěn)定性好,，通用性差，電子控制穩(wěn)定性,，可靠性差點,，成本比機械便宜太多，通用性好,，1943年美國佬 飛機都實現(xiàn)了流水線,，航母也是流水線，貨輪更扯了,，4天下水一條1W噸的輪船�,，F(xiàn)在都達不到的高度，1946年,，福特就實現(xiàn)了流水線造車,，速度低于1分鐘一臺整 車，現(xiàn)在國內車廠都達不到的高度,，
9 g, [6 |9 l3 G5 L8 J  z: h你所說的,，同行都用一樣的結構，這些結構在40年前就有了,，只是你拿來用了,，有空去看一下日本和德國寫的關于機械結構的書，你也可以參照國標機械設計全集,，有一本5公分厚的書,，全是結構。你能找到市場上幾乎所有的,，
/ x3 }- b6 C% `4 V  {( ?6 T. U所謂的改進,，一般只是改進了成本,，不是改進性能，
5 b: n& {7 t- U2 i$ n+ `
$ F0 X$ t+ K, q! V7 X! S2 u: u  r: A" b3 W

陳大餅吖

你能申請專利嘛
/ R& L& |  z3 }: t, X( N  o3 f不能就說了,。

3983596

你要避免和封殺這種現(xiàn)象,？

未來第一站

' W) q! M2 C) k- m1 I1 ~9 P+ C/ C- E所以要不斷創(chuàng)新，不然就是白菜價,。

默笑滄海

尹志春 發(fā)表于 2021-12-5 12:22
4 {4 b* g0 |9 c" S& N/ ?2 ~機械機構還有新的,？這個跟人的骨頭一樣，難道又新長出來,，機械從200年前到現(xiàn)在有改過,？你看過的汽車這么多 ...

請問社友“國標機械設計全集”具體名稱是啥？我百度不出來這本書
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尹志春

默笑滄海 發(fā)表于 2021-12-5 17:40
( N9 L' k! {& G0 A請問社友“國標機械設計全集”具體名稱是啥,？我百度不出來這本書

' q  [) i& |4 y) ?' \$ ]! p0 e這本吧，有機械設計所有資料
0 C# N) ]# a/ i- o

零分貝大衛(wèi)

目前除了申請專利，還有其他的保護方式嗎
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做鋼的

那你知道為什么選這個尺寸,，而不選那個尺寸嗎,。
+ k% G/ S9 ^! V6 o  U3 H你知道在動力學上為什么選這個電機而不是那個電機
& M; a1 i& a% }1 d% ?7 A! l1 y5 x為什么同樣的結構為什么你這共振了，而人家穩(wěn)如泰山,。