超級(jí)高鐵到底靠不靠譜

武漢老虎

試了才知道

2006motto

一旦發(fā)生事故就是災(zāi)難性的

旋旋zai

目前咱高速搞個(gè)不限速來的是不是更實(shí)際點(diǎn)呢,，嗯哼

wugehaoniu

真的還不如搞成炮彈式,，有需要來一炮,。不需要搞這么多基建

qazwsxaa

技術(shù)上沒有問題,。

但是,�,！���

建造成本,、運(yùn)營(yíng)效益、……等等,，很難說,，等待發(fā)展結(jié)果吧。

有時(shí),，旅行旅途過程,，也是一個(gè)樂趣,。。,。完全需要趕時(shí)間的,，另說，真要趕時(shí)間,，實(shí)際也有很多替代方案,，網(wǎng)絡(luò)、視頻,、以及虛擬現(xiàn)實(shí)等等,，都在發(fā)展，以及,，航空小型化,、個(gè)性化、定制化,、

看上面回復(fù),，還有懷念綠皮車的，確實(shí),，很多時(shí)候,，不需要節(jié)省那一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間，但成本卻大幅度不對(duì)等的增加了,，特別短距離

過去，綠皮車,，晚上,，臥鋪，十幾小時(shí),，一覺醒來,，到達(dá)目的地，很舒適,，

現(xiàn)在,，高鐵（動(dòng)車），7,、8小時(shí)可到,，但感覺累了，坐的腰酸背疼

stone7378

那得需要多大的能量,？現(xiàn)有水平估計(jì)不行,。還得修專門封閉的運(yùn)行通道，費(fèi)用估計(jì)掙不回來吧

jingyukai

如果是比高鐵價(jià)格稍高還可以承受