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你設(shè)計(jì)的這種結(jié)構(gòu)常見(jiàn)于同步帶輪,,載荷小,,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),,無(wú)振動(dòng),。如果是行走輪,,可以參考齒輪齒條傳動(dòng),。都需要過(guò)盈配合,。上面也有人提到了。
有三個(gè)個(gè)辦法,,一,,如果行走輪是鋼件,用高強(qiáng)度螺栓帶膠,,打標(biāo)準(zhǔn)扭矩,,目的在于加大預(yù)緊力,但治標(biāo)不治本,,屬于延長(zhǎng)使用時(shí)間,;二,在行走輪鍵槽上方開(kāi)螺紋孔,,用緊釘螺釘鎖住,。這個(gè)常用于同步帶輪,目的是盡可能消除驅(qū)動(dòng)軸與行走輪的不同步性,,也是治標(biāo)不治本,,你可以試試。第三個(gè)辦法,,輪子和驅(qū)動(dòng)軸用張緊套連接,,這個(gè)用于大扭矩同步帶輪,,應(yīng)該夠你用了,個(gè)人建議用這個(gè),,比較靠譜,。
螺栓有一定的預(yù)緊力,但你要保證在工作過(guò)程中,,預(yù)緊條件不發(fā)生變化,。你的設(shè)計(jì)中:
鍵槽有間隙,行走輪和驅(qū)動(dòng)軸有間隙,,驅(qū)動(dòng)軸正反轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致墊片磨行走輪,,墊片厚度下降或者變形,都會(huì)使螺栓預(yù)緊力下降,;
墊片與帶輪接觸面的平面度也很差,,在安裝時(shí)候墊片其實(shí)就已經(jīng)變形,所以有人提出換厚點(diǎn)墊片,,就是提高剛性,,增大接觸面積。 |
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