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樓主: 熱青茶
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重慶軌道大橋吊桿斷裂

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2022-1-20 16:53:44 | 只看該作者
疲勞斷裂吧,,先出現(xiàn)裂紋,,搖擺過程中裂紋壓得很光滑,,裂紋越來越大,,直到剩余部分一下子斷了,毛毛糙糙得是瞬斷區(qū),。

點(diǎn)評

每次地鐵過的時候會產(chǎn)生振動,,裂紋擴(kuò)展到一定程度達(dá)到共振就瞬斷了,只是瞬斷面感覺大了點(diǎn),。  發(fā)表于 2022-1-21 08:17
12#
發(fā)表于 2022-1-20 17:02:08 | 只看該作者
這螺紋一直到根部,,也算設(shè)計缺陷了吧。這么長的桿,,有足夠的空間啊

點(diǎn)評

不算吧,,下面還有更細(xì)的部分。材料或是熱處理,,加工缺陷,,并且探傷也沒有發(fā)現(xiàn)。  發(fā)表于 2022-1-21 08:19
13#
發(fā)表于 2022-1-20 17:14:23 | 只看該作者
就是從光面出開始出現(xiàn)裂縫,,然后上下面相互摩擦,,磨平的。下面那些粗糙的就是直接拉斷

點(diǎn)評

感覺不是相互擠壓平的,,無亮點(diǎn),就是裂紋擴(kuò)展,。  發(fā)表于 2022-1-21 08:13
14#
發(fā)表于 2022-1-20 17:15:17 | 只看該作者
縉云湖畔 發(fā)表于 2022-1-20 16:53+ n, g0 v1 S, o$ W4 g
疲勞斷裂吧,,先出現(xiàn)裂紋,搖擺過程中裂紋壓得很光滑,,裂紋越來越大,,直到剩余部分一下子斷了,毛毛糙糙得是 ...
! j2 K% L# W2 {. g
是疲勞斷裂,應(yīng)該是材料本身又點(diǎn)問題; E3 F5 \0 P- G: w* K' u  S
15#
發(fā)表于 2022-1-20 17:38:03 | 只看該作者
焊接后沒做探傷檢測�,。,。�

點(diǎn)評

我也這樣認(rèn)為  發(fā)表于 2022-1-21 08:11
16#
發(fā)表于 2022-1-20 17:47:11 | 只看該作者
斷了之后上下部分都不在一條線上,,存在較大扭曲,,有很大的內(nèi)應(yīng)力
17#
發(fā)表于 2022-1-20 20:24:33 | 只看該作者
這用官方說法肯定又是偶發(fā)事件了
18#
發(fā)表于 2022-1-20 20:27:41 | 只看該作者
上面看著安裝有些偏斜,不知道是不是拍攝角度的問題,。
19#
發(fā)表于 2022-1-20 20:55:45 | 只看該作者
新聞上面都沒有報道哦,,

點(diǎn)評

報道了。手機(jī)橫行的天下,,旁邊大橋上車來車往,,藏不住,。  發(fā)表于 2022-1-21 08:14
20#
發(fā)表于 2022-1-20 21:06:42 | 只看該作者
沒什么大問題!~' h& d! [/ s2 @7 ?( B
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