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結(jié)合理論分析及實(shí)踐研究,同步帶傳動(dòng)應(yīng)用中以下幾個(gè)問(wèn)題應(yīng)引起重視:
1,、帶輪使用壽命及齒形精度對(duì)同步帶傳動(dòng)有重要影響。超過(guò)使用壽命,,齒廓形狀變化,,帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合,,則會(huì)造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效,。
2,、帶輪的材質(zhì)、齒面硬度等對(duì)傳動(dòng)質(zhì)量有重要影響,。帶輪最常見(jiàn)的失效形式是齒面磨損和點(diǎn)蝕,,因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強(qiáng)度。研究表明,,一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼,,例如45#,40Cr,,35SiMn等,,進(jìn)行正火或調(diào)質(zhì)處理,使齒面硬度為200至260 HB,。較高的強(qiáng)度和表面硬度,,良好的韌性,方可滿足工程實(shí)際需要,,因硬度適中,,故可在熱處理以后精切齒廓。
3,、同步齒形帶傳動(dòng)中,,為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫,帶輪必須有擋盤,,擋盤應(yīng)比帶的背面高出1至2毫米,,并有約為5度的傾角。
4,、當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時(shí),,必須進(jìn)行動(dòng)平衡,小于極限轉(zhuǎn)速時(shí),,只需作靜平衡,,經(jīng)平衡檢測(cè)后,帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值,。
5,、帶輪安裝發(fā)生偏斜,則帶側(cè)面緊壓在擋盤上,,造成帶側(cè)面磨損加劇,。因此,安裝時(shí)必須注意帶輪軸線的平行度,,使各帶輪的傳動(dòng)中心平面位于同一平面內(nèi),。
6,、帶過(guò)載或預(yù)緊力過(guò)大時(shí)將導(dǎo)致齒距差,從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損,,過(guò)載時(shí),,承載能力大為下降。因此,,同步齒形帶應(yīng)用中一定要防止過(guò)載,,并選擇合適的預(yù)緊力。
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