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“DRIVE PILOT 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)發(fā)生交通事故,，我奔馳負(fù)全責(zé)！”
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這是全球首個(gè)對(duì) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛權(quán)責(zé)歸屬問(wèn)題,，做出官方承諾的車(chē)廠,。 & _7 [4 o5 s' b+ u
但隨著奔馳這一拓荒式的承諾持續(xù)發(fā)酵，DRIVE PILOT 背后嚴(yán)格的限制條件,，也浮出水面：
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晚上不能用,，雨雪天氣不能用，時(shí)速超過(guò) 60 公里還是不能用,。
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這么嚴(yán)苛的使用條件,，駕駛員真的能等來(lái)奔馳為承諾買(mǎi)單的機(jī)會(huì)？ & p0 q1 I& [2 ^, d; _/ U$ p/ f! P
奔馳負(fù)責(zé)的 L3,，使用條件有多嚴(yán)格,？
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奔馳 DRIVE PILOT 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，比較嬌貴： ! s P x6 X% W
大晴天光線條件好能用,，晚上或者雨雪天氣不能用,。
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時(shí)速在（37 英里）60 公里以下能用，高于 60 公里 DRIVE PILOT 就自動(dòng)退出,，讓駕駛員接管,。 5 j; |, Y& ], U2 K, S4 s! L
具備識(shí)別標(biāo)線的高速公路上能用，路況復(fù)雜的城市開(kāi)放道路上不能用,。 / M1 [; m' t1 E5 V
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具體到高速公路,，也得分情況而定，要有厘米級(jí)高精地圖覆蓋,，導(dǎo)航數(shù)據(jù)還要當(dāng)?shù)卣块T(mén)批準(zhǔn)才行。 ( I7 w6 F( O8 A: }4 l
所以到現(xiàn)在,，DRIVE PILOT 的使用范圍,，僅限德國(guó)境內(nèi)的 8000 英里（12800 公里）高速公路。 ' D% ?5 G" G/ b
想體驗(yàn)一把世界首款量產(chǎn) L3 級(jí)乘用車(chē)自動(dòng)駕駛的朋友,，別想了,，國(guó)內(nèi)高速暫時(shí)還玩不轉(zhuǎn)。
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如果在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中,，出現(xiàn)以上任何一條超出 DRIVE PILOT 使用限制的狀況,，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)就會(huì)亮起紅燈,，提醒駕駛員接管車(chē)輛。 / W) E4 _4 A& c0 X& F/ n8 P# t" h5 e
整個(gè)過(guò)程持續(xù) 10 秒鐘,，如果 10 秒鐘之內(nèi)駕駛員無(wú)動(dòng)于衷,，DRIVE PILOT 就會(huì)啟動(dòng)制動(dòng)程序，直接給你停在車(chē)道上,。 , {0 u' {6 _6 ~$ P1 V1 W8 ~
注意,，這種時(shí)候發(fā)生交通事故，奔馳可不背這個(gè)鍋,。 " k: N2 [' w% _" r
結(jié)合上述奔馳給出的擔(dān)責(zé)區(qū)間,，如果你想體驗(yàn)一下世界上首款 L3 級(jí)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛，大概只能是這么一個(gè)場(chǎng)景：
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一個(gè)陽(yáng)光明媚的晴朗天氣下,，你以時(shí)速低于 60 公里在高速公路上向前愉悅前行,，路況有點(diǎn)小堵，但依然有序向前,，同行的司機(jī)還都特有素質(zhì),，極限加塞這種事很少會(huì)出現(xiàn)…… ' h9 }+ [% X- k8 h
這個(gè) ODD（運(yùn)行設(shè)計(jì)域），多少有點(diǎn)苛刻,，完美的情景,，現(xiàn)實(shí)中少之又少。 5 d# t9 [* [- V. _
在這些條件下,，奔馳自然是可以負(fù)責(zé)的,，畢竟能適用的條件太少，而且在這些條條框框之下,，DRIVE PILOT 出事故的可能性也比較低,。 8 P4 c( r2 s% D1 F/ _ l' r
再想象一下，這種情景,，在地廣人稀的德國(guó)還好,，這要是放在北京 3 環(huán)線上……
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用戶(hù)在開(kāi)啟 DRIVE PILOT 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)之前，要不要仔細(xì)思量思量：
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“今天光線條件不太好,，萬(wàn)一出了事故奔馳會(huì)不會(huì)負(fù)責(zé)任,？如果奔馳用場(chǎng)景使用不當(dāng)?shù)睦碛删芙^負(fù)責(zé),，怎么辦,？”
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想一想還是自己上手開(kāi)吧,，至少出了事也沒(méi)有拉扯推諉的問(wèn)題,。 , w7 `; Y( H% @; r; ^. N- n
所以結(jié)局大概率就是,，奔馳拿出態(tài)度要為自家 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛負(fù)全責(zé),，但限制條件太苛刻,，用戶(hù)嫌麻煩最后沒(méi)人用…… 7 c5 P- R- R- ~1 L
你覺(jué)得呢,？ . p8 K4 q4 s( N7 d& X& M/ }
來(lái)源：智能車(chē)參考 作者：有車(chē)有據(jù) | 
發(fā)表于 2022-4-23 13:32:35
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問(wèn)題專(zhuān)業(yè),，描述清楚
伸手黨/灌水/看不懂
,。奔馳收集駕駛數(shù)據(jù)用的,，沒(méi)有海量數(shù)據(jù)，自動(dòng)駕駛不能突破,，尋求量變到質(zhì)變,。馬斯克一直都在干。