我在日本學(xué)習(xí)生活的感受

wu__xy

應(yīng)老鷹老大的要求寫點我這段時間在日本的生活工作感受,。
" q7 J" }! `) m" O9 |- R
$ `! O0 q- y) O: X# o  ?先自我介紹一下，本人83年出生,，湖北人,。06年在大連畢業(yè)，畢業(yè)后一直從事鈑金制造方面的工作,，論壇ID: WU__XY,。

9 H1 z) w' L/ H首先跟大家打個招呼啊，我是那典型的學(xué)理工的,，就是文筆超爛的那種,所以下面要是寫得不好大家不要見怪。呵呵 ,。

我是于去年10月到的日本本社工廠學(xué)習(xí),，所在的地方是日本的北陸地區(qū)。剛來的那一天日本給我印象和我想象的差別實在太大,，以前從電視雜志了解到的發(fā)達(dá)國家到處都應(yīng)該是像美國大片中那樣,，到處都是摩天大樓，寬闊大街上是車水馬龍熱鬧非凡,。但是一走出機(jī)場我有點呆了,，在我眼前的是不是摩天大樓,，而是一棟棟3-4層的小樓，大街上也不是熱鬧非凡,，用 靜 來形容一點都不過分,。從機(jī)場到公司路上，也是如此,，沿途只能看到一棟棟的小樓點綴在農(nóng)田之中,。來接我的人好像是看出我的驚訝，她說在日本除了東京大阪這些大城市像國內(nèi)的北京上海那樣,，其他的地方都是這樣,，就跟農(nóng)村一樣。后來在這里生活一段時間走過幾個地方正如她所說的一樣,。

來這里將近4個月了,，日本的交通對我的感觸也是很大的。日本的國土面積有限,，因此馬路都不是很寬,，一般主干道只能2輛車并行，一般都是一輛的,。但是很少堵車,，在人人出門上班都開車的日本這開始令我有些奇怪，后來我發(fā)現(xiàn)日本人都是主動給別人讓道,，不像在中國大家都搶道,。還有就是日本人很少按車?yán)�叭，只有在前面的車犯錯誤了,，或者影響到后面的車,，后面的人才會按喇叭，還有就是表示感謝,，比如別人主動給你讓道了等等,，因此道路上基本上是很安靜，這在國內(nèi)是難想象的,。在日本的居民區(qū)很多小道的十字路口是沒有紅綠燈的,，但是日本人有個習(xí)慣，那就是沒到了這種地方都會減速,，確認(rèn)左右沒有車或者人要同過時才開過去,。因此，在日本騎自行車比在國內(nèi)絕對安全,，呵呵,。

日本對技術(shù)工作人員的要求和中國是不樣的，在中國絕大數(shù)從事技術(shù)工作的大學(xué)生的動手是很差的,，我所在本社工廠經(jīng)常能看到部長級的人物在車間干活,，在中國這是很少見的,。在日本越是學(xué)歷高的，越是什么都得會,。正是基于這點我才有機(jī)會來日本學(xué)習(xí)的,。如果你沒有和日本人一起工作過，我想日本人工作的態(tài)度你是很難體會到的,。日本人工作時是100%的投入,，因此很少因為溜號走神而干出不良品，并且工作時是嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行的,。而我以前在國內(nèi)工作的時候,，制定的一些工藝文件，很難得到確切的執(zhí)行,。我想中國和日本的制造業(yè)的差距,，設(shè)備的差距不是最主要的。我所在日本工廠將近50年的歷史了,，有些設(shè)備已經(jīng)有20-30的歷史了,，而在中國的幾個工廠最長的也就有10年的歷史，設(shè)備不比日本工廠的差,，有些甚至比日本工廠的先進(jìn),，但是做的產(chǎn)品就是達(dá)不到要求，我想這主要還是還是人的因素,。先進(jìn)的設(shè)備,，先進(jìn)的技術(shù)我們可以花錢引進(jìn)，但是好的技術(shù)者,，好的人才,，好的工作態(tài)度花錢是很解決的。我想中國與發(fā)達(dá)國家的差距根本還是在人,！跟日本人聊天的時候的他們經(jīng)常說中國造的這個不行,，中國造的那個不行，每當(dāng)這個時候我都無言以對,，因為他說的是事實,。中國的制造業(yè)還有很長的路啊，這得我們的工程師師們一起努力,，我希望有一天我在和日本人聊天的時候我可以說,，這個中國造的比你們?nèi)毡镜暮?

由于文筆所限，我的流水帳就記到這里,，有些干癟，大家就湊合著看吧,。哈哈,。如果我發(fā)錯了板塊望管理員給挪個地方,，謝謝！
; U# M, }1 g5 H' @: _% X2 g                                                     2009-2-8

國際化

我和你一樣去過日本2次,。（一次學(xué)習(xí)機(jī)加工,，一次鈑金）由于沒有時間，沒有寫一點所見所聞,。最近在研究我的手機(jī)小5=5800XM,。

火焰

實話實說，非常好,，想進(jìn)步就要找差距,，面對現(xiàn)實，歡迎你和大家多交流,，我們也機(jī)會多了解些有價值的東西

李毅

在上海的一些日資企業(yè)里面,，他們在車間工作都是沒有坐的東西的！
3 D: G" d: r) Y" {聽我?guī)煾嫡f：“日本人很敬業(yè),，他們經(jīng)常為了工作不吃飯而加班忙到1點才回去,，如果問題還是解決不了的話，他們就會通宵奮戰(zhàn),！直到問題擺平”

過街蛤蟆

日本人就是一個認(rèn)真,，認(rèn)真到我們不理解的程度，對數(shù)據(jù)特別敏感,，從來不說‘差不多’,，是就是是，不是就不是,，一套大設(shè)備,，所有參數(shù)都要看，核對以后簽字,，這在我們看來,，有些偏執(zhí)，

老鷹

非常感謝樓主把親身感受寫出來和大家分享,。日本人的精神,，我們老老實實地學(xué)！

巍峨的山峰

聽從日本回來的同事說,，加班在日本是常態(tài),，一般情況工作到22點以后，他們的國民已經(jīng)習(xí)慣這樣的生活方式——早出晚歸，下班后三五成群的去吃夜宵,，盡情的放松,，之后花1個多小時回到“遠(yuǎn)離城區(qū)”的家中。
可能是文化和世襲教育使然,，代代傳承,，這些東西想學(xué)不容易。

標(biāo)準(zhǔn)22

其實日本人活得很累

wu__xy

現(xiàn)在趕上金融危機(jī)整個日本的經(jīng)濟(jì)不都景氣,，就我現(xiàn)在的公司的吧,，2月份一周休息4天，在和日本日聊天的過程中,，很多日本人都說休息讓他們很難受,，不是因為錢的原因啊 。,。,。。這一點我覺得很驚訝,，這和中國人的思想是恰恰相反,。和日本人一起工作的時間長了，你就會發(fā)現(xiàn)他們有很多的地方是值得讓我們學(xué)習(xí)和借鑒的,。

藍(lán)夢

和文化有關(guān)的東西,，要改總不是那么容易