電動(dòng)擰緊工具

東方無(wú)涯521

首先按照主流品牌市場(chǎng)占有率講：日系和歐美系：
日系：（主要是國(guó)內(nèi)日系企業(yè)絕大部分都是他們的）基本都是ESTIC DDK 瓜生 技研
歐美系：（歐美企業(yè)絕大部分是他們的,。）阿特拉斯,，愛(ài)派克斯,，博世,，馬頭,，德派,。

性能綜合性講：
第一階梯：阿特拉斯 理由：畢竟行業(yè)規(guī)則制定者,。
第二階梯：馬頭 愛(ài)派克斯 ESTIC 博世 德派  
第三階梯：瓜生 DDK 技研 英格索蘭等

優(yōu)劣勢(shì)講：
第一階梯：
阿特拉斯：
優(yōu)點(diǎn)：精度相對(duì)要高（隨著其他廠家技術(shù)進(jìn)步,，目前與第二梯隊(duì)并無(wú)太大區(qū)別），售后團(tuán)隊(duì)發(fā)達(dá),，技術(shù)性能全,，行業(yè)霸主。
缺點(diǎn)：價(jià)格很高（現(xiàn)在市場(chǎng)不景氣也開(kāi)始賠錢賣）,，后期費(fèi)用很高（售后網(wǎng)絡(luò)畢竟需要錢）,，維修人員有業(yè)績(jī)要求。
第二階梯：此梯隊(duì)技術(shù)并無(wú)太大差別,，只是側(cè)重點(diǎn)不同,。
優(yōu)點(diǎn)：馬頭：技術(shù)很靠近阿特拉斯,，貌似不太注重研發(fā)，反倒是營(yíng)銷方面能力挺強(qiáng)（請(qǐng)參考各種展會(huì)）,，他們的監(jiān)測(cè)儀性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,。
愛(ài)派克斯：與馬頭性能類似接觸不多不評(píng)價(jià)。
ESTIC：作為第二階梯里唯一的日企,。研究脈沖模式最早,。雙模式手持式是賣點(diǎn)，價(jià)格相對(duì)歐美企業(yè)要便宜,，后期維護(hù)費(fèi)用也很低（日系通用優(yōu)點(diǎn)）,，畢竟日本加班也很兇，不跟歐洲一樣老有時(shí)間維護(hù),。但是壓機(jī)什么的確實(shí)一般般還是老實(shí)做擰緊機(jī)吧,。
博世：業(yè)務(wù)覆蓋廣，除了伺服工具,，別的離合式,，普通工具也做。不太了解不做評(píng)價(jià),。
德派：與前幾家不同這家企業(yè)主要側(cè)重點(diǎn)是小扭矩,，對(duì)比前幾家也有優(yōu)勢(shì)，5Nm以下精度要求高,，建議選用,。價(jià)格稍貴
第三梯隊(duì)，就不說(shuō)了,，伺服擰緊方面,，性能與前兩個(gè)梯隊(duì)有明顯差距，沒(méi)辦法對(duì)比,。優(yōu)勢(shì)的話,，比前兩個(gè)階梯便宜。如果技術(shù)要求不高的話建議選擇,。

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1.擰緊軸,，擰緊軸從傳感器的測(cè)量原理和結(jié)構(gòu)原理，分為反力式扭矩傳感器和直測(cè)型扭矩傳感器,，反力式扭矩傳感器是根據(jù)作用力和反作用力的物理特性,，通過(guò)傳感器測(cè)量擰緊軸受到的反作用力，但是這種結(jié)構(gòu)勢(shì)必在測(cè)量時(shí)受剛性,，重力,，徑向力等因素影響,，造成扭矩測(cè)量的精度和實(shí)時(shí)性欠缺；優(yōu)點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單制造成本低（采用這種測(cè)量原理的是阿特拉斯,，馬頭,，英格索蘭及所有日系品牌）；直測(cè)型扭矩傳感器是直接測(cè)量輸出軸所旋轉(zhuǎn)的扭矩,；這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于不會(huì)受到剛性,，重力，徑向力的影響,；但是這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)就是因?yàn)檩敵鲚S是旋轉(zhuǎn)的,，想測(cè)量輸出軸的扭矩會(huì)造成結(jié)構(gòu)復(fù)雜制造成本高。（采用這種測(cè)量的是APEX和博世力士樂(lè)）,。在緊固件國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中,，對(duì)于角度控制法擰緊軸的結(jié)構(gòu)原理有明確的建議，就是該類工藝建議是采用直測(cè)型扭矩傳感器的擰緊軸,。這也就是在德系的發(fā)動(dòng)機(jī)線上變速箱線上采用的擰緊軸都是APEX或者博世力士樂(lè)的主要原因之一,。
2.手持槍，手持槍里面史丹利技術(shù)是最好的,，史丹利有一個(gè)自動(dòng)匹配降檔點(diǎn)的控制算法,，簡(jiǎn)單解釋就是根據(jù)擰緊過(guò)程中扭矩和角度的斜率，系統(tǒng)自動(dòng)控制手持工具的控制轉(zhuǎn)速,。這樣避免了固定降檔點(diǎn)扭矩所帶來(lái)部分螺釘?shù)臄Q緊時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，擰緊過(guò)沖，反力手感變大,。阿特拉斯的手持槍的優(yōu)點(diǎn)在于比較輕巧,，齒輪采用圓弧齒輪，這樣扭矩傳遞的更加平穩(wěn),，噪音比較低,。
3.微扭矩，在微扭矩的應(yīng)用里面電動(dòng)的做的最好的是韋博,，一家德國(guó)的小公司專注于微扭矩的應(yīng)用場(chǎng)合,。其次是德派，也是一家德國(guó)小公司,，專注于電子類微小螺絲的應(yīng)用場(chǎng)合。德派跟韋博這兩家的優(yōu)勢(shì)在于其工具的零部件的性能最好,，只不過(guò)德派的電控水平欠佳,，沒(méi)有韋博做的好。微扭矩在阿特拉斯的產(chǎn)品線里面只是一個(gè)比較小的應(yīng)用,；也就是近些年才有一個(gè)團(tuán)隊(duì)專門針對(duì)智能手機(jī)行業(yè)做了一些有針對(duì)性的產(chǎn)品開(kāi)發(fā),；也因此富士康（代工蘋果）三星才選擇的他家,。但是大面看微扭矩方面阿特拉斯并沒(méi)有上面兩家專業(yè)。
日系和歐美系擰緊軸的區(qū)別是在于在擰緊工藝方面,，這兩系存在應(yīng)用的差別,。歐美系采用擰緊機(jī)的出發(fā)點(diǎn)是精度靠設(shè)備來(lái)保證，他們對(duì)人的感覺(jué)是不可控不可靠,，所以他們?cè)陉P(guān)鍵工位上面都采用擰緊機(jī)來(lái)保證精度和品質(zhì),。而日系的擰緊工藝方面，他們更依賴于手動(dòng)的定扭矩扳手,，電動(dòng)擰緊軸的應(yīng)用目的更多是為了多軸同步或者匹配速度來(lái)使用,；但是最終擰緊還是要靠一把手動(dòng)定扭矩扳手來(lái)進(jìn)行復(fù)緊�,；�于這兩種需求的區(qū)別也會(huì)造成歐美系的擰緊機(jī)會(huì)有嚴(yán)格的精度要求,；但是日系的擰緊機(jī)沒(méi)有很嚴(yán)格的精度要求。任何一個(gè)產(chǎn)品其開(kāi)發(fā)的特點(diǎn)都是根據(jù)他本國(guó)的需求特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)的,。所以,，對(duì)于擰緊機(jī)這個(gè)產(chǎn)品而言，日系的擰緊機(jī)是趕不上歐美系的擰緊機(jī)的,，其功能定位就存在一定的要求差距,。

hellodaniu

請(qǐng)問(wèn)樓主,，日本的ESTIC和日本三洋的電動(dòng)擰緊工具有詳細(xì)了解嗎,？能否對(duì)比一下這兩家優(yōu)劣？謝謝,！