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汽車是一個非常好的大宗消費(fèi)品,,金額大,,流轉(zhuǎn)快,,價值鏈長,,交易簡單,能直接刺激消費(fèi),,拉動經(jīng)濟(jì)增長,。0 J$ q% K6 o7 f1 f/ c2 T3 C' U
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歷史經(jīng)驗(yàn)證明,每當(dāng)經(jīng)濟(jì)不景氣的時候,,最直接有效的方法,,就是向市場撒錢。比如,,減免新車購置稅,,讓老百姓買車。
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/ P9 ~5 Q$ h, @) d過去十多年,,我國有三輪全國性的減免新車購置稅的行為,。
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8 B Z* S. z+ j9 l第一輪是在2009年,當(dāng)時剛經(jīng)歷08年金融危機(jī),,全球經(jīng)濟(jì)一片蕭條,。國家出臺新車購置稅“減半”政策,車市行情應(yīng)聲而起,,帶動當(dāng)年乘用車銷量沖破1000萬輛大關(guān),,同比增速達(dá)53%。
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第二輪是在2015年,,A股股災(zāi),,國家再次從工具箱中拿出了購置稅減免,并持續(xù)到2017年底才結(jié)束,。2017年全國一共賣出了2471萬輛車,,這個紀(jì)錄直到今天也沒有打破。# V3 I# A! H: j6 _
+ F9 A4 r. P w' d; ]3 k第三輪則是在今年,,疫情之下,,新車購置稅減免政策再次登上歷史舞臺,。補(bǔ)貼的時間是從6月1日到年底,為此國家拿出了600億,。
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這600億的超級大蛋糕,,是定向投放給車市,但最終哪些車企會切到最大的那一塊,,哪些消費(fèi)者會得到實(shí)實(shí)在在的便宜,,又會給燃油車、電動車并存的市場格局帶來哪些改變,,都是不確定的事情,。7 b7 ^* N8 H$ q; S W8 N9 K9 k
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唯一確定的是,蛋糕已經(jīng)拿出來了,,而且一定會被瓜分完畢。 |
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