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汽車(chē)是一個(gè)非常好的大宗消費(fèi)品,,金額大,,流轉(zhuǎn)快,,價(jià)值鏈長(zhǎng),,交易簡(jiǎn)單,,能直接刺激消費(fèi),,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
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/ l6 S* M" a4 u歷史經(jīng)驗(yàn)證明,,每當(dāng)經(jīng)濟(jì)不景氣的時(shí)候,,最直接有效的方法,就是向市場(chǎng)撒錢(qián),。比如,,減免新車(chē)購(gòu)置稅,讓老百姓買(mǎi)車(chē),。
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過(guò)去十多年,,我國(guó)有三輪全國(guó)性的減免新車(chē)購(gòu)置稅的行為,。
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0 h. `; ]2 N: y* d# l4 W9 V$ ]第一輪是在2009年,當(dāng)時(shí)剛經(jīng)歷08年金融危機(jī),,全球經(jīng)濟(jì)一片蕭條,。國(guó)家出臺(tái)新車(chē)購(gòu)置稅“減半”政策,車(chē)市行情應(yīng)聲而起,,帶動(dòng)當(dāng)年乘用車(chē)銷(xiāo)量沖破1000萬(wàn)輛大關(guān),,同比增速達(dá)53%。7 U! m- K# i) c2 j
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第二輪是在2015年,,A股股災(zāi),,國(guó)家再次從工具箱中拿出了購(gòu)置稅減免,并持續(xù)到2017年底才結(jié)束,。2017年全國(guó)一共賣(mài)出了2471萬(wàn)輛車(chē),,這個(gè)紀(jì)錄直到今天也沒(méi)有打破。
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第三輪則是在今年,,疫情之下,,新車(chē)購(gòu)置稅減免政策再次登上歷史舞臺(tái)。補(bǔ)貼的時(shí)間是從6月1日到年底,,為此國(guó)家拿出了600億,。% x2 K$ @9 c- y+ S# C
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這600億的超級(jí)大蛋糕,是定向投放給車(chē)市,,但最終哪些車(chē)企會(huì)切到最大的那一塊,,哪些消費(fèi)者會(huì)得到實(shí)實(shí)在在的便宜,又會(huì)給燃油車(chē),、電動(dòng)車(chē)并存的市場(chǎng)格局帶來(lái)哪些改變,,都是不確定的事情。
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. Q7 a5 ^5 _/ G0 i" L唯一確定的是,,蛋糕已經(jīng)拿出來(lái)了,,而且一定會(huì)被瓜分完畢。 |
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