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作為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)的主要元件之一，氣缸在工業(yè)發(fā)展中的作用不言而喻,。但是用了這么多的氣缸,，你真的了解氣缸嗎,？ ![]()
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6 W4 a+ @0 D" V0 T氣缸的基本構(gòu)造所謂氣動(dòng)執(zhí)行元件，就是采用壓縮空氣作為動(dòng)力,，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線,、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的元件。拿最常用的基本型氣缸作為例子,，看看內(nèi)部到底是啥結(jié)構(gòu),。 ![]()
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3 B7 A- Y( `. i* _. K1、3－緩沖柱塞2－活塞 4－缸筒 5－導(dǎo)向套 6－防塵圈7－前端蓋 8－氣口 9－傳感器 10－活塞桿11－耐磨環(huán) 12－密封圈 13－后端蓋 14－緩沖節(jié)流閥 2 Z2 @2 o& X$ |% _0 ]7 S. J" `
1）缸筒 缸筒的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)就是內(nèi)徑大小,，筒經(jīng)的大小決定著氣缸輸出力的大小,。缸筒內(nèi)壁表面粗糙度至少要達(dá)到Ra0.8um,這樣才能保證活塞在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,，還會(huì)使用用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅,。 2）端蓋 缸筒兩端裝有端蓋，在端蓋上設(shè)置進(jìn)排氣口,，有的還設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu),。為了防止活塞桿向外漏氣或者外部灰塵進(jìn)入缸體內(nèi)，會(huì)在端蓋上設(shè)置密封圈和防塵圈,。為了提高氣缸的導(dǎo)向精度,，還會(huì)在桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套 。 3）活塞 作為直接運(yùn)動(dòng)元件,，活塞毫無(wú)疑問(wèn)是受壓力的零件,。為了防止活塞串氣，通常會(huì)裝上活塞密封圈,。而在活塞上裝有耐磨環(huán),，可以提高氣缸的導(dǎo)向性。 4） 活塞桿 活塞桿是直接的執(zhí)行元件,，也是最重要的受力元件,。因此它的材料要求也比較高，通常會(huì)使用經(jīng)過(guò)鍍硬洛處理的高碳鋼或者不銹鋼,，以提高耐腐蝕性并提高密封圈耐磨性,。 5） 緩沖柱塞、緩沖節(jié)流閥 緩沖裝置是保證氣缸壽命的重要零件,，具體作用我們后面再講,。 6 ~0 j/ {% \6 H8 X$ D6 ^: n
氣缸的分類氣缸有單作用氣缸和雙作用氣缸之分。 單作用氣缸顧名思義,，單作用氣缸就是僅在一側(cè)供氣,，氣壓推動(dòng)活塞促使活塞桿伸出，靠彈簧或者自重復(fù)位,。 ![]() ( h6 F. }" X5 g2 \. _& M
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有一個(gè)比喻非常好,，這就好比你是一個(gè)單身狗，但是你也可以在壁球館打個(gè)痛快,，以為壁球會(huì)通過(guò)墻壁反彈回你這里,。 ![]() 2 |( E: s0 D, x6 e+ q; Q4 _
~4 E- h, D: [$ a2 Y& K$ a R `雙作用氣缸：雙作用氣缸就是在活塞兩側(cè)供氣，兩側(cè)都是通過(guò)氣壓實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和后退,。 ![]()
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而這是我們的比喻就要換一換了,，你美美的找了一個(gè)女朋友，終于有人可以和你一起打羽毛球了,。 ![]()
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2 i# i$ D# `- }" @# d8 D2 N; q氣缸的緩沖前面我們也提到了氣缸的緩沖問(wèn)題,。如果沒(méi)有緩沖裝置，活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí)就會(huì)以很大的動(dòng)能撞擊端蓋,，用不了多久零件就會(huì)損壞,，大大縮短了氣缸的壽命。 除此之外,，由于撞擊而造成的噪音也是非常大的,。一個(gè)氣缸的噪音或許不大，但一個(gè)工廠的氣缸噪音甚至可以達(dá)到人類無(wú)法忍受的程度,，就像處在正在發(fā)動(dòng)的噴氣式飛機(jī)的旁邊,。 為此，聰明的設(shè)計(jì)師就為氣缸做了緩沖裝置,。1,、液壓緩沖液壓緩沖是最簡(jiǎn)單的緩沖方法，液壓緩沖器安裝在氣缸的前端,。 ![]() 5 L# }# }* q; l
3 b2 ^" G- n; Y液壓緩沖裝置利用礦物油作為介質(zhì),，通過(guò)獨(dú)特的阻尼設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)高速輕載到低速重載的平穩(wěn)轉(zhuǎn)變,。 ![]()
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2,、橡膠緩沖橡膠緩沖安裝更加緊湊，但是它的緩沖能力固定不變,，緩沖能力比較小,。因此多用于小型氣缸。 ![]()
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F4 j2 N5 A: U3,、 氣緩沖氣緩沖是通過(guò)緩沖閥實(shí)現(xiàn)緩沖的,。通過(guò)下圖我們可以看出墻體內(nèi)的氣體只能通過(guò)緩沖閥排出。緩沖閥的開(kāi)度很小,，活塞運(yùn)動(dòng)時(shí),，腔內(nèi)壓力快速上升，對(duì)活塞產(chǎn)生反作用,，從而使活塞減速直至停止,。 ![]()
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氣缸的限位磁性開(kāi)關(guān)是判斷氣缸是否到位的元件,，它可以控制相應(yīng)的電磁閥實(shí)現(xiàn)切換動(dòng)作。當(dāng)活塞移動(dòng),，上面的磁環(huán)會(huì)靠近或者離開(kāi)開(kāi)關(guān),，開(kāi)關(guān)中的電流被磁化相互吸引或斷開(kāi)，從而發(fā)出電信號(hào),。 ![]()
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0 N" } E4 G$ M3 P5 u N) |氣缸的潤(rùn)滑氣缸潤(rùn)滑通常有兩種方式,，一種是給油潤(rùn)滑，即將潤(rùn)滑油混入壓縮空氣輸送給氣缸,。使用這種方式潤(rùn)滑需要一直使用,，一旦停用，壽命會(huì)急劇下降,。另一種就是使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,，目前，大部分廠家已經(jīng)全面實(shí)現(xiàn)了非給油氣缸,。
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發(fā)表于 2022-6-16 15:34:30
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