開過挖掘機的人都知道,,挖掘機是可以360度無限旋轉(zhuǎn)的,其實這都是中央回轉(zhuǎn)接頭的功勞,。 $ ^; q: C) h" A% }, C: W9 u
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挖掘機整體可以分為車架和底盤兩個部分,,其中動力是總成在車架上半部分的,行走馬達安裝在地盤上,,但是是由車架上半部分的動力總成驅(qū)動,,上下車架之間通過液壓管路進行動力的傳輸。
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上下車架之間的連接其中一個關(guān)鍵的部件就是中央回轉(zhuǎn)接頭,,正是有了它,,挖掘機的上半部分才得以能夠無限的回轉(zhuǎn)而不會撕裂油管。中央回轉(zhuǎn)接頭專門用于連接相對固定的部件和旋轉(zhuǎn)部件之間的管道連接,,在有回轉(zhuǎn)運動的液壓機械中經(jīng)常見到,。有了它,,就可以避免使用軟管造成管路纏繞甚至撕裂。
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中央回轉(zhuǎn)接頭可以分為兩部分,,即外殼和內(nèi)部主體,。行走馬達連接在回轉(zhuǎn)接頭的外殼上,動力總成的油通過主控閥連接到中央回轉(zhuǎn)接頭的內(nèi)部柱體上,。其中內(nèi)部柱體上開有從上到下的環(huán)形凹槽(也就是油道)以及垂直孔,,在殼體上也開有相應(yīng)的有口和溝槽。 & t! m$ r/ N l$ U9 F8 P% Z+ s
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各環(huán)形凹槽之間有旋轉(zhuǎn)密封件相隔,,互不相通,。當(dāng)挖掘機工作時,上半部分的回轉(zhuǎn)支承旋轉(zhuǎn),,殼體與內(nèi)部主體之間產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動,。從主控閥出來的油經(jīng)內(nèi)部柱體進入環(huán)形油道,通過內(nèi)部柱體的垂直孔出油供給給行走馬達,。
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環(huán)形油槽不受旋轉(zhuǎn)圈數(shù)的限制,,因為你無論從哪個方向,油都可以進出,,從而保證挖掘機任意轉(zhuǎn)向,,并且還能保持內(nèi)部柱體與殼體之間的油道貫通,從而實現(xiàn)360度無限制回轉(zhuǎn),。 4 {! X# ]" C: }+ ^+ C0 T3 S3 J6 ]
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