集裝箱是如何固定在車(chē)體上的,？原來(lái)全靠這個(gè)小零件

機(jī)極級(jí)技

大家在公路上肯定見(jiàn)過(guò)拉著集裝箱的貨車(chē),，為了方便裝卸,，這些集裝箱并沒(méi)有使用螺栓螺母將其固定在車(chē)體上,。很多人都很疑惑，車(chē)輛高速運(yùn)動(dòng),，集裝箱為什么不會(huì)掉下來(lái)呢？集裝箱到底是如何固定在車(chē)體上的呢,？

作為現(xiàn)代運(yùn)輸最安全的載體,，集裝箱承載著幾十噸的貨物。一旦側(cè)翻或者脫離車(chē)體,，那么都會(huì)對(duì)人體和財(cái)產(chǎn)安全造成巨大的損失,。所以一般集裝箱和車(chē)體之間都是有專(zhuān)門(mén)的鎖具來(lái)進(jìn)行固定。

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一般集裝箱會(huì)使用扭鎖固定,，扭鎖作為固定集裝箱的裝置,，其端部一般呈蘑菇狀。當(dāng)集裝箱吊裝到車(chē)輛承載面上端時(shí),，集裝箱底的角件孔則剛好落到安裝轉(zhuǎn)鎖的位置,。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鎖的手柄,，鎖頭將固定在一個(gè)規(guī)定的轉(zhuǎn)角位置，這個(gè)位置通常是90度或者70度,。使轉(zhuǎn)鎖處于鎖固狀態(tài),。

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對(duì)于升降式轉(zhuǎn)鎖，縱向推動(dòng)手柄,，可使鎖頭抬起,，伸入到集裝箱底角件的內(nèi)腔。再旋轉(zhuǎn)到規(guī)定的角度使其鎖固集裝箱角,。有的轉(zhuǎn)鎖帶有旋緊裝置,，通過(guò)旋轉(zhuǎn)可以使鎖頭向下壓緊角件內(nèi)腔的底面以防止箱角抬起。這樣確保鎖緊更加安全可靠,。

雖然集裝箱固定方式已經(jīng)盡量追求簡(jiǎn)化,，但是仍有集裝箱滑脫事故的發(fā)生。其實(shí)其中多是因?yàn)樗緳C(jī)圖省事,，沒(méi)有將轉(zhuǎn)鎖固定,，如果按照規(guī)范操作，集裝箱甩箱的幾率只有0.01%,。

另外,，集裝箱是由專(zhuān)門(mén)的貨車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)摹Ｈ绻�是隨便找來(lái)一輛平板車(chē)是不可以的,，因?yàn)閷?zhuān)用集裝箱車(chē)上是有鎖扣的,，而普通平板車(chē)沒(méi)有。

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安全第一

張520225

很生動(dòng),，很直觀的圖文

MAIMAY

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