接觸面許用接觸應力為啥比強度極限還高呀,？

愛看書的pig

各位大蝦
之前都是借用標準化的起重輪，這兩天閑下來算了算,，發(fā)現(xiàn)許用接觸應力比強度極限還高,？這是為啥子來著,，給忘了
求指點

LiNing_jrjub

圖片為啥看不見？

妖洞兩拐

局部問題,，不用糾結吧,，按標準取就可以

人外有人

不同的概念，接觸疲勞極限值是與硬度直接相關的參數(shù),。

風若冷

你別忘了許用二字,，加了安全系數(shù)的，而安全系數(shù)的制訂也是人為的,，而屈服強度是客觀真實,，二者根本不是一個東西,，不能混為一談,。

愛看書的pig

風若冷 發(fā)表于 2022-8-11 13:22
你別忘了許用二字,，加了安全系數(shù)的，而安全系數(shù)的制訂也是人為的,，而屈服強度是客觀真實,，二者根本不是一個 ...

如果是比屈服高我能理解。但是這里的接觸應力是比極限強度還高啊,，風大俠~~~安全系數(shù)難道鬧了個小于一的,。。,。

gobine

一個是拉，一個是壓,，肯定不一樣呀,。

liuxiaoran

1,，接觸疲勞是典型的一類強度問題,。。表面接觸壓力,，屈服強度,，和極限強度不是同一個同學。接觸壓力是某個方向的一個應力而已,，舉例例如靜水壓力,，X1=X2=X3，三個主應力,。所以其實MISES應力是0,，原因低于屈服強度，也低于極限強度,。,。看懂了,？X1數(shù)值再大不代表這個點的MISES應力高,。
2，其實受壓的局部有點類似靜水壓力,，想象一下,，法向受壓，水平的兩個方向被“其他材料”堵住了,，其實有點像靜水壓力,。,。類似一個立方體

一塊磚

，6個面5個約束住只有一個面加載,，是不是加載多大都很安全,？

3，例如典型的接觸球球接觸（柱面接觸類似但是不同）,，接觸面的應力其實是非常低的,，最大的剪切應力發(fā)生在表面下某個地方，而且這個力的大小大約是0.3左右的接觸壓力,。,。也就是說例如屈服強度600的鋼，換算到接觸壓力就是2000,。（柱面基礎大約1800？）,。
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現(xiàn)在懂了,？？其實真的做接觸強度判斷的時候,，常用可以用屈服去判讀,，本質(zhì)上和用接觸壓力判斷基本差不多。,。上面繞了這么遠,，不寫你理解不了為什么兩者本質(zhì)差不多。接觸疲勞破壞很多是在接觸面下面萌發(fā),，本質(zhì)就是那個地方的剪切力是最大的（MISES應力也是最大）,，這就是有時候一箱土豆或者蘋果磕壞了，有時候常常發(fā)生在表面下一點,，而且每次剛開始壞了區(qū)域差不多大,。。,。其實路面什么長期被大卡車壓,，有時候也是這種破壞，從地面下開始破壞而不是表面,。

這種事情做多了,，你就多多少少為什么中國人做不好軸承或者航空發(fā)動機了，這邊版面的這波人的這種知識架構,，全是抄襲+試驗,，甚至從來沒抄懂過，怎么和德國人日本人去競爭機械設計,？

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上面的這個點在機械設計的教材中就按表面接觸破壞哪一張,，中國的教科書一般不講,。

愛看書的pig

liuxiaoran 發(fā)表于 2022-8-20 23:36
1，接觸疲勞是典型的一類強度問題,。,。表面接觸壓力，屈服強度,，和極限強度不是同一個同學,。接觸壓力是某 ...

多謝大俠指點迷津。聽君一席話,，勝讀十年書,。