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失落的高端新能源車

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發(fā)表于 2022-8-11 09:40:29 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
對于造車新勢力蔚小理來說,,今年與去年,,冰火兩重天9 G) Z8 ~1 a3 t

9 y, \- U; F9 d) {/ R2021年,蔚小理迎來了屬于自己的高光時刻:進(jìn)入了新能源汽車銷量的TOP10,,力壓長安,、吉利等傳統(tǒng)車企,也把將哪吒,、零跑等“后來者”遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后,。- h! n" j4 N, s' l0 b; D

+ _$ A* l4 z5 y/ ]. |但進(jìn)入2022年,則陡然生變,。0 s( }+ t$ c( [% B8 I0 w

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在今年上半年的銷量中,,唯有小鵬以6.89萬的銷量排名第七,而理想,、蔚來都已掉出前十,。
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  ]/ d2 E9 g, B& V8 D3 h掉到第13名的造車新勢力“老大哥”蔚來,已經(jīng)痛失銷冠一年余,,而且銷量排名每況愈下,。% S3 p4 b1 b1 o' x( R& n* M

. P; o- A+ g' l8 s蔚來不斷給自己找體面的理由:缺芯少電,,最近又怪罪壓鑄件供應(yīng)不足導(dǎo)致ET7少交付幾千輛,。
  H) H, K2 V) t8 Q1 Z3 ?0 g' t* D: `
真正的原因或許還是在于價格,即使定價稍微低一點的蔚來ET5,,起售價也高達(dá)32萬元,。6 }; J" P) Z1 w7 E- }6 x8 q

  S8 U) i- U; }! E+ e與之相反,后來者哪吒,,憑借哪吒V與哪吒U這兩款中低端車型趕了上來,,兩款車型目前的定價分別為7.99-12.33萬元,,以及12.38-20.18萬元。
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半年多的時間,,造車“新勢力”座次的變化,,呈現(xiàn)出高端下滑低端上升的趨勢。
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! S3 p  R0 M( j, q8 ?也有不變的,,比如上汽通用五菱,、奇瑞汽車,他們憑借著售價在5萬元上下的車型,穩(wěn)居在新能源廠商銷量TOP10的名單內(nèi),。
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! I: e7 v3 A; j5 ^9 K; _& ?尤其是上海通用五菱推出的五菱宏光MINE EV,,售價一度低至2.88萬元,受到三四線城市人民的熱烈歡迎,,到2021年底,,創(chuàng)下了累計銷售55萬輛車的銷售記錄。" \+ T, F4 ?5 f

* c8 |' }6 r2 Q你買新能源車,,會考慮在多少價位區(qū)間的,?
6 h+ x, I' T6 u' l% i$ g0 [# P) y
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