|
自動(dòng)駕駛就是當(dāng)下不折不扣的“現(xiàn)實(shí)問題”,。" ~2 ~( P6 P/ k* k' r3 h l- O0 a
, h5 z1 j# P( e8 M; b
在前天的“2022年雷軍年度演講兼秋季新品發(fā)布會(huì)”上,,雷軍通過一段8分多鐘的視頻讓觀眾了解了小米汽車在500天時(shí)間內(nèi)的成果(以自動(dòng)駕駛為主)。& N5 z8 A, P( T$ F4 V$ N7 z4 ?
6 a% F+ j' _( T% U, |2 ]
其中分別展示了:U型彎掉頭、主動(dòng)避讓客車,、斑馬線避讓行人,、主動(dòng)通過環(huán)島、有保護(hù)左轉(zhuǎn),、無保護(hù)右轉(zhuǎn),、事故車輛自動(dòng)繞行、自動(dòng)泊車等多種場景,。3 |) e& a& }: B0 Z
. u- `% w7 q7 w; n, [7 a/ K2 F7 }
2 Y- s/ ]. M. t7 c9 f8 V
+ a4 q8 Q. l$ V. V, B從視頻截圖和此外曝光的路試資料來看,,這段視頻位于武漢智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū),試驗(yàn)車配備的一顆禾賽Pandar 128機(jī)械激光雷達(dá),,和若干輔助攝像頭,。- g3 l! ]* {# O, i7 r2 H6 q
T/ |+ l. B U( V$ _( v* K
盡管這些場景都順利完成,但從視頻可以看出來車速并不是很快,。- p- a1 c. p$ s% T P. h
$ ^& s. v/ y8 m$ a- @ n或許這段展示視頻只是展示了小米自動(dòng)駕駛現(xiàn)有功能,,而非能力。 D9 c: g4 K& o. X) G7 |0 K5 R
7 k: M4 R+ O' z- C0 c- l" h
作為一名“自動(dòng)駕駛新人”,,這次小米團(tuán)隊(duì)展示出來的內(nèi)容還是值得我們回味討論,。畢竟除了小米以外,,有能力展示自動(dòng)駕駛技術(shù)(而非輔助駕駛技術(shù))的方案供應(yīng)商并不多,。其中,包括華為,、百度在內(nèi),,都已經(jīng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深耕多年,小米團(tuán)隊(duì)想靠一年多時(shí)間追趕也并非現(xiàn)實(shí),。
+ T$ m: N2 |7 {! v7 v
2 o! i7 j8 K, w2 @! F![]() ' \ o% z2 j# g9 T
值得一提的,,除了新勢(shì)力以外,傳統(tǒng)車企也開始在新造車賽道大展拳腳,,這對(duì)于小米汽車來說無疑又多了一群有力競爭者,。5 S% i1 n. k% o. y
|
|