日本“永不生銹”的高速公路橋引關(guān)注，它是怎么做到的,？

twq19810302

據(jù)日媒報(bào)道,，位于德島縣阿波市阿波町天西山的別埜谷橋作為一座“永不生銹”的高速公路橋吸引了各方關(guān)注。該橋以不會(huì)被腐蝕的材料代替了鋼筋,，據(jù)西日本高速公路公司介紹,，這是全球首次將這種新型材料投入高速公路建設(shè)，有望大幅降低維護(hù)管理費(fèi)用,。

圖片來源：日本三井住友建設(shè)公司網(wǎng)站

報(bào)道稱,，用來加固混凝土的鋼筋在含有鹽分的風(fēng)的腐蝕下可能產(chǎn)生剝落。西日本高速公路公司與三井住友建設(shè)公司使用了耐腐蝕,、可制作防彈衣的高強(qiáng)度纖維材料“芳綸纖維”代替鋼筋,。

什么是芳綸纖維？  

芳綸纖維全稱為芳香族聚酰胺纖維,，與碳纖維,、超高分子量聚乙烯纖維、玄武巖纖維一起被列為我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的四大高性能纖維,。它具有超高強(qiáng)度,、高模量和耐高溫、耐酸耐堿,、重量輕,、絕緣、抗老化,、生命周期長(zhǎng),、化學(xué)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、燃燒無熔滴,、不產(chǎn)生毒氣等優(yōu)良性能,。

芳綸纖維中實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的產(chǎn)品主要有間位芳綸和對(duì)位芳綸兩種。

對(duì)位芳綸,，即聚對(duì)苯二甲酰對(duì)苯二胺（PPTA）,，我國(guó)稱芳綸1414。它是世界上首例采用高分子液晶紡絲液制得的纖維,，開創(chuàng)了高性能合成纖維的新時(shí)代,。突出優(yōu)點(diǎn)是高強(qiáng)度、高模量,。其拉伸強(qiáng)度是鋼絲的6倍,，拉伸模量是鋼絲及玻璃纖維的2~3倍，密度僅為鋼絲的五分之一。主要應(yīng)用于安全防護(hù),、防彈,，橡膠制品增強(qiáng)， 高強(qiáng)度纜繩以及石棉摩擦材料替代,。

間位芳綸,，即聚間苯二甲酰間苯二胺（PMTA），我國(guó)又稱芳綸1313,。具有優(yōu)異的耐熱性、耐焰性及絕緣性,，主要用于防火材料和防機(jī)械損傷,。常用于纖維形式的防護(hù)服、熱氣體過濾材料,、電絕緣紙及復(fù)合材料輕量蜂窩結(jié)構(gòu),。

魍者歸來

小日本的數(shù)據(jù)，聽聽熱鬧就得了

gobine

這個(gè)跟常規(guī)復(fù)合材料（纖維材料+基體材料）設(shè)計(jì)思路是一樣的,。本質(zhì)上講,，鋼筋混泥土也是復(fù)合材料，由鋼筋和混泥土這2種性質(zhì)完全不同的材料構(gòu)成,，只不過其中的鋼筋容易銹蝕�,，F(xiàn)在呢？就是把鋼筋換成了芳綸纖維,。技術(shù)上完全可行,，但實(shí)際應(yīng)用還需要考慮成本問題。日本這座橋用芳綸纖維,，可能是技術(shù)驗(yàn)證（未必為推廣）,，可能是這個(gè)橋所在位置有一些特殊要求（比如空間受限、地質(zhì)條件,、海風(fēng)等）,。