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油壓支撐缸作為設計中使用最廣泛的標準件之一，有著很基礎(chǔ)但同時很重要的功能特性，下面整理了10條設計注意事項與大家分享，如果你有更多的經(jīng)驗,，歡迎留言告訴我們油缸使用要點的第11條,、第12條…… 一、確認規(guī)格對向使用支撐缸和夾緊缸時,，所使用的支撐缸支撐力應是夾緊缸夾緊力的1.5倍以上,。
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二、根據(jù)需要設置工件的臨時固定裝置
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8 C/ `( I* b. L. @對輕型工件使用多個支撐缸時,，柱塞彈簧力可能會超過工件重量,，將工件頂起。
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三,、柱塞上必須安裝接觸螺栓) t' g8 P/ Y2 i- D- Q* i% r, d
必須在安裝有接觸螺栓的狀態(tài)下方可投入使用,。無固定柱塞彈簧的部件，柱塞就無法上升,。接觸螺栓上必須安裝O形密封圈,。否則冷卻液等異物就會侵入到缸體內(nèi)部，導致動作不良等故障,。 . N {, c7 s7 j4 I
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四,、焊接夾具需要注意保護柱塞的表面0 t' T1 v, @6 g8 d' x7 F
若噴濺溶液濺落在柱塞上，會導致柱塞的滑動不良等故障,，從而無法獲得正常的支撐功能,。
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五、通過調(diào)整供油量調(diào)整柱塞的動作時間
! N2 f9 o$ N3 J" G• 標準：全行程動作時間為0.5～1秒左右,； • 與單動缸一樣需要考慮釋放時的速度會有所下降,，使用帶有單向閥的流量調(diào)整閥（進油節(jié)流）,； • 如果柱塞的上升速度過快，會造成柱塞接觸工件時出現(xiàn)反彈的現(xiàn)象,，并可能在柱塞與工件之間產(chǎn)生間隙的狀態(tài)下實施抱緊動作,； • 流量調(diào)整閥的啟開壓力過高，釋放時柱塞就無法復位,。
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六,、正確的設置呼吸口6 c4 ^# z6 ]' o9 {% `! s
支撐缸與單動油缸一樣需要進行呼吸。呼吸口應設置在不受切屑和冷卻液影響的地方,。配管型上的換氣閥僅適用于干式切削加工等不存在冷卻液的環(huán)境下使用,。冷卻液侵入缸體內(nèi)部，有可能導致支撐缸不能正常動作,。 + {( q; f( o* a" P. ~8 u+ f
應用范例： & |3 q- h8 h6 F2 r( S
①呼吸口采用板式連接,，將其引伸至不受切削屑、冷卻液影響的場所進行呼吸,。
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②進行外部的配管施工,。在有冷卻液飛濺的條件下，無法進行板式連接作業(yè)時,，應將呼吸口移至不受冷卻液影響的場所,。 5 b R) r6 ] d5 e7 U
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③配管型上的換氣閥。應按下圖所示姿勢,，且在避免冷卻液直噴的環(huán)境下使用,。 , }0 X6 @) [2 ?' Z$ N. Y+ j
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七、注意防止承受偏心荷重或分力的作用( E G+ j; F8 h7 w
如下圖所示的使用方式,，會導致變位量的增加,，荷重過大時，有可能導致內(nèi)部零部件的損壞,。
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八,、設計制作接觸螺栓時需要注意重量5 ~1 [! |- S/ i
接觸螺栓的重量應在柱塞彈簧力的30％以下。為防止因柱塞的滑動阻力,、彈簧的特性等因素而產(chǎn)生偏差,，應盡可能降低接觸螺栓的重量�,！�
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九,、無活塞桿中空型注意事項+ q( f9 q! x. h4 Z/ p* @: o
• 不能在未安裝活塞桿的狀態(tài)下供給油壓。否則筒夾變形會導致釋放動作不良,。 0 j: ]9 l7 G$ U# H6 L. p: R) E( S2 E* \
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• 常時應在安裝有柱塞狀態(tài)下放置或使用,。中空狀態(tài)的放置及動作會導致異物或切削液的內(nèi)部侵入而引起油缸動作不良
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十、支撐缸（外螺紋型）安裝施工
+ ?$ R% z2 u& \# j* `安裝時必須使支撐缸的底面與安裝孔底面保持水平密接,，并且使底面承受載荷,。如果采取下圖所示安裝方法,，底面并未承受載荷，會導致變位量的增加及設備的破損,。
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錯誤①：因擰緊鄰接的螺母導致支撐缸升起,，基座底面未能承受載荷。
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錯誤②：基座底面接觸部未能保持水平,，產(chǎn)生縫隙,，導致基座未能承受載荷。在這種情況下進行緊固,，會導致產(chǎn)品損壞,。 3 e9 o( G7 \6 g' S _* Z* r4 p( w. u
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錯誤③：需承受載荷的配管座浮起，導致配管座不能承受載荷,。
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正確示例： - q9 b+ M( Q7 P/ y: g! a: e
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發(fā)表于 2022-9-23 10:29:50
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