關(guān)鍵原材料價(jià)格飆升，新能源汽車(chē)又要漲價(jià),？

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據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布的數(shù)據(jù),， 9月22日，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格上漲2500元/噸,，均價(jià)報(bào)51萬(wàn)元/噸,。

電池級(jí)碳酸鋰之外，工業(yè)級(jí)碳酸鋰,、氫氧化鋰漲,、六氟磷酸鋰、鎳豆等鋰電材料的報(bào)價(jià)也接連走高,。

9月22日,，氫氧化鋰上漲3500~5000元/噸，鎳豆?jié)q3800元/噸,，錳酸鋰漲1500元/噸,。
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一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)成本傳導(dǎo)機(jī)制,，電動(dòng)車(chē)等終端需求將成為上游資源漲價(jià)的承受方,，本輪電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)突破50萬(wàn)/噸，是否再次由消費(fèi)者買(mǎi)單,？

從8月開(kāi)始,，包括上汽大眾、哪吒汽車(chē),、零跑汽車(chē)等多家車(chē)企宣布上調(diào)旗下部分在售車(chē)型的指導(dǎo)價(jià),，漲幅在數(shù)千元到上萬(wàn)元不等。進(jìn)入9月以來(lái),，日產(chǎn)汽車(chē)宣布將對(duì)旗下純電動(dòng)汽車(chē)主力車(chē)型聆風(fēng)提價(jià),。 對(duì)于調(diào)整售價(jià)的原因，多家車(chē)企表示是由于“上游原材料價(jià)格持續(xù)上漲所致”,。
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; {  U( ]+ Y( {% ]) @新能源汽車(chē)有一條很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈,，從下游到上游依次為整車(chē)廠,、動(dòng)力電池制造商、電極材料商,、鋰鹽礦商,。 電池級(jí)碳酸鋰等鋰電材料漲價(jià)，傳導(dǎo)至下游車(chē)企需要2~3個(gè)月時(shí)間,。

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魍者歸來(lái)

不買(mǎi)立省130%

劉火火

稀缺資源，用一點(diǎn)少一點(diǎn),，還會(huì)漲的,，越用越長(zhǎng)吧