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工程機(jī)械液壓污染控制方法---討論

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1#
發(fā)表于 2009-2-15 18:42:35 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
電器故障和液壓系統(tǒng)故障可以說(shuō)工程機(jī)械中出現(xiàn)頻率最高的,,怎樣有效的控制液壓系統(tǒng)故障,,液壓系統(tǒng)故障大多數(shù)都是由液壓污染造成的,因此液壓污染控制就成了工程機(jī)械可靠性的重要的一方面,。我認(rèn)為,,在工程機(jī)械裝配中,人的因素成為液壓系統(tǒng)污染的最主要的因素,,我認(rèn)為在裝配過(guò)程中應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):% o4 U) J3 f3 p. S
1.在油管街頭裝配的時(shí)候不應(yīng)該帶手套,,因?yàn)閹痔缀苋菀自斐晒芙宇^的污染。
* i+ E- g% s0 W' ]) H2 z2.對(duì)已經(jīng)擰緊的接頭處都應(yīng)該用筆做好標(biāo)記,,事實(shí)上在工程機(jī)械調(diào)試過(guò)程中由于接頭沒有擰緊造成的泄漏也是經(jīng)常出現(xiàn)的,。
& f/ a; i  J& ~. ~3.在往郵箱加液壓油的時(shí)候應(yīng)該通過(guò)濾油小車進(jìn)行過(guò)濾,因?yàn)樾沦I的液壓油并不是干凈的,。+ |+ m) ]3 g1 p7 ^
4.使用者對(duì)工程機(jī)械的保養(yǎng)也是很重要的一方面,,如由于液壓油、齒輪油的混用造成的故障也是很多的,。! V3 K$ D; E; x& _; `. t
就說(shuō)這么幾點(diǎn),,說(shuō)的不一定正確,歡迎大家發(fā)表自己的意見,。
2#
發(fā)表于 2009-2-15 20:28:09 | 只看該作者

回復(fù) 1# 黃牛 的帖子

贊�,。�
% A9 Z! b4 D9 ]1 x# M1 |& L黃牛的意思是裝配時(shí)不戴手套那皮膚接觸油漬非常難以清洗,,如果長(zhǎng)期用汽油清洗又會(huì)傷害皮膚,,還有什么比較好得方法呢,?
3#
發(fā)表于 2009-2-15 21:44:28 | 只看該作者
日本人就很講究油這方面,。曾經(jīng)有個(gè)員工將加油桶放在沙地上,之后沒有抹干凈就倒油,,結(jié)果挨了兩耳光,。
4#
 樓主| 發(fā)表于 2009-2-15 22:14:42 | 只看該作者

回復(fù) 2# hitch 的帖子

一般都是用肥皂加鋸末洗手,,效果非常不錯(cuò)。
5#
發(fā)表于 2009-2-17 08:52:37 | 只看該作者
對(duì)于液壓系統(tǒng),,液壓油是相當(dāng)重要的,,液壓系統(tǒng)除機(jī)械故障一般都起源于液壓油,油液污染會(huì)帶來(lái)一系列的故障,。閥的運(yùn)作發(fā)生不暢,,過(guò)濾器堵塞,由此可能會(huì)導(dǎo)致泵損壞,。等等
6#
發(fā)表于 2009-2-17 10:06:09 | 只看該作者
一,、裝配過(guò)程中質(zhì)量控制:
, t) W9 u0 v5 ^" Z1、裝配維修環(huán)境很重要,。新設(shè)備在進(jìn)行液壓系統(tǒng)裝配的時(shí)候,,要用氣泵將設(shè)備上的塵土、附著物,、鐵銷焊渣吹凈,。提高或改善生產(chǎn)環(huán)境,在相對(duì)封閉干凈的的車間進(jìn)行轉(zhuǎn)配,。
5 Y$ V0 s1 c5 K) x. Q* u1 K2,、強(qiáng)烈支持樓主的不能帶手套進(jìn)行重要部位的聯(lián)接工作的論點(diǎn)。補(bǔ)充:在裝配拆卸管道及元件拆卸維修過(guò)程中禁用棉紗,、面布,。減少污染源。+ e9 b( B8 t+ U: F$ w1 I8 P
二,、人員因素的控制:
+ }1 j5 X, n' e( w1,、定期對(duì)生產(chǎn)人元培訓(xùn)。加強(qiáng)上產(chǎn)人員自身的專業(yè)素質(zhì),、技術(shù)的學(xué)習(xí),,提高責(zé)任心和技能的掌握。: h, Z* R# c# @5 K$ e+ j. Y9 ~
2,、建立一套生產(chǎn)質(zhì)量檢驗(yàn)記錄單,,將每個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)責(zé)任到人。

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10

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7#
 樓主| 發(fā)表于 2009-2-17 17:46:20 | 只看該作者

回復(fù) 6# qiaoyj2008 的帖子

在維修和換油過(guò)程中,,很多人都是在戶外惡劣的環(huán)境下進(jìn)行的,,這樣對(duì)機(jī)器的性能的影響很大。
8#
發(fā)表于 2009-2-17 18:50:45 | 只看該作者
這個(gè)問(wèn)問(wèn)題很值得討論的,,他其實(shí)不能單方面討論,。我們切先單方面討論,( k' y% Q3 c& \* s
因?yàn)槲蚁胛以谠诰S修時(shí)遇到過(guò)黃牛前輩提到的戶外惡劣環(huán)境。! f! ^) x5 d4 v
我個(gè)人認(rèn)為我們這方面有幾方面要做:
- s7 |/ O" A- O- n1,、專業(yè)化的維修工具要及時(shí)到位,。
1 k8 Z* z. [8 `6 Q0 r" R0 B2、增加產(chǎn)品在設(shè)計(jì)維修方面考慮,。0 \% J' s- ^' w
3,、維修操作說(shuō)書的編寫。3 v2 t) R: ]8 _9 Q) `. l7 `
4,、控制維修產(chǎn)品質(zhì)量的責(zé)任心和專業(yè)技能的掌握,。& g$ ]! X. ^0 o7 H/ ]  g
5、良好的溝通能力,、上述問(wèn)題不很到位時(shí)我們需他們的幫助,。
! E; D3 C$ c0 D2 i, t$ L7 {$ n( h5 Y$ m客戶協(xié)商方面:
9 I# S4 ^/ L% m1、本著對(duì)產(chǎn)品維修質(zhì)量的負(fù)責(zé),,要在保養(yǎng)維修前必須大力清洗整車及車輛內(nèi)部,。* ^! K% z5 i% l& q+ u
2、所謂天時(shí),、地利,、人和。對(duì)于前兩種,,本著一種心態(tài)維修環(huán)境很重要,,你能改善多少就近可能去改善。維修也是一個(gè)過(guò)程,,是一場(chǎng)“攻堅(jiān)戰(zhàn)”,,講著不為過(guò)。7 @  F' r; V/ _4 q( L! Z" C2 T
3,、做好維修記錄單,。要填寫可對(duì)我的維修評(píng)價(jià)。
9#
發(fā)表于 2010-10-27 20:33:56 | 只看該作者
這個(gè)問(wèn)題確實(shí)需要著重討論,!" N: ^* L" j' f( {  N1 T
液壓油污染對(duì)電液系統(tǒng)故障是起著“積極”作用的,! # B, c' t# P/ G; h: s: K" ^1 t
特別是對(duì)插裝閥集成塊,TDV 多路閥等,。因?yàn)殚y體與閥芯之間的配合是很精密的,。污染顆粒物會(huì)造成閥芯卡滯的。

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