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據(jù)外媒最新報(bào)道,,馬斯克旗下的隧道挖掘公司The Boring Company(無(wú)聊公司)宣布,,將啟動(dòng)“超級(jí)高鐵”(Hyperloop)項(xiàng)目的全面測(cè)試。 近日,,這家公司在推特上證實(shí)了上述消息,,并配上了一張?zhí)厮估璏odel3在“全尺寸Hyperloop”隧道內(nèi)測(cè)試的圖片。
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據(jù)悉,,埃隆·馬斯克(Elon Musk)的超級(jí)高鐵的構(gòu)想,,自其在2013年發(fā)布有關(guān)該概念的白皮書以來(lái)一直受到質(zhì)疑。事實(shí)上,,其他追求超級(jí)高鐵技術(shù)的公司尚未推出類似于馬斯克想法的公共交通系統(tǒng),,這使得該解決方案更加成為反對(duì)者的目標(biāo)。
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此前曾有外媒報(bào)道稱,,SpaceX在霍桑的超級(jí)高鐵測(cè)試隧道已被拆除,,為停車場(chǎng)讓路,。
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但The Boring Company最近的社交媒體帖子顯示,情況并非如此,。 事實(shí)上,,這家隧道初創(chuàng)公司也在努力擴(kuò)建其在拉斯維加斯的拉斯維加斯環(huán)路隧道,似乎在可以容納乘用車的全尺寸超級(jí)高鐵隧道方面取得了重大進(jìn)展,。特斯拉Model 3在密封隧道內(nèi)拍攝的特斯拉Model 3暗示了這一點(diǎn),。 ![]()
據(jù)悉,2018年在加州霍桑市舉行的一次活動(dòng)上,,馬斯克表示超級(jí)高鐵能以每小時(shí)150英里(約合241公里)的速度將人們從霍桑市送到洛杉磯,,每趟僅需1美元。
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但據(jù)The Boring Company官網(wǎng)的最新介紹,,超級(jí)高鐵技術(shù)甚至可以讓乘客在電動(dòng)客艙中以每小時(shí) 600 多英里(約 965 公里)的速度在地下隧道中移動(dòng),,30 分鐘內(nèi)就能從華盛頓特區(qū)抵達(dá)紐約市。
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