日前,在米蘭國際摩托車展(EICMA)上,,本田帶來了一款全新的Scrambler攀爬風(fēng)格車型
據(jù)了解,,Scrambler攀爬風(fēng)格是近些年來世界摩托車市場的一股潮流,,它兼顧通勤又不是駕駛樂趣,加上這種風(fēng)格的摩托車造型新穎,,個性十足,,且擁有超強(qiáng)的改裝潛力,所以越來越受到摩友的歡迎,。
此次本田發(fā)布的CL500實(shí)際上是一種延續(xù),,本田最早的CL車型源自1962年,最后一代在2008年,,名字就是CL400,。
CL500與CM500有很大關(guān)聯(lián),比如其配備的就是CM500同款471cc排量雙缸發(fā)動機(jī),,最大可輸出45.6馬力,,峰值扭矩43.4牛米,配備滑動離合器,,后鏈輪齒數(shù)增加了4 齒,,加速性能會更強(qiáng),此外,,經(jīng)過重新調(diào)校的雙出排氣要比CM車型擁有更重的低頻聲浪,。
設(shè)計(jì)層面,該車外觀造型看起來比較簡單,,延續(xù)了6,、70年代流行的風(fēng)格,,裝備了油箱墊、上翹排氣,、前叉保護(hù)套和短擋泥板,,有明顯的越野風(fēng)格,整體樣式相當(dāng)帥氣,。
不同于CM500,,新車增加了很多全新的配置,如全LED的燈光,、負(fù)顯LCD顯示器儀表,、ESS(緊急制動信號燈)技術(shù)等。
雖然越野風(fēng)顯著,,但CL500擁有790毫米的低座高和僅192kg的整備質(zhì)量,,即便是新手也能較為輕松駕馭,還擁有19英寸前輪和17英寸后輪,,可應(yīng)對非鋪裝路面,。
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