棘輪和槽輪

難在當(dāng)下

齒輪鏈輪帶輪凸輪我們經(jīng)常用到,，設(shè)計(jì)傳動(dòng)的時(shí)候也必不可少,。但是對(duì)于棘輪和槽輪很少用到也很少去設(shè)計(jì)了，不知道大家是否也很少接觸這方面的設(shè)計(jì)了 是不是非標(biāo)里面槽輪棘輪已經(jīng)基本淘汰了

大白小白

怎么可能

王IU

常用的就那幾個(gè)型號(hào)  剩下的就是加不加臺(tái)

zc1401

主要看設(shè)計(jì)的東西運(yùn)動(dòng)特性吧,，間歇運(yùn)動(dòng)應(yīng)該槽輪用的多,。

冷月梧桐

端子送料，用過(guò)棘輪

zjhcnsod

這兩種是高級(jí)機(jī)構(gòu),，一般沒(méi)有上場(chǎng)的機(jī)會(huì),，就像你喝小酒，茅臺(tái)不是每頓都要喝的

lqchn

現(xiàn)在非標(biāo)設(shè)備都是短平快,，老板急著賺錢(qián),，復(fù)雜機(jī)構(gòu)越來(lái)越少。

尚未茍且

主要還是成本的因素,，槽輪,、棘輪都是執(zhí)行間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，而且啟停過(guò)程中有沖擊,。我設(shè)計(jì)的第一臺(tái)設(shè)備有一個(gè)棘輪機(jī)構(gòu),，因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)慣量比較大，所以需要為棘輪專(zhuān)門(mén)設(shè)置剎車(chē)機(jī)構(gòu),，整個(gè)機(jī)構(gòu)零件有十幾個(gè),，棘輪還需要熱處理，總的加工費(fèi)用4000左右了,，再加上設(shè)計(jì)費(fèi),，裝配費(fèi)用，實(shí)際花費(fèi)能到一萬(wàn)了,，電氣部分是擺線(xiàn)針輪減速機(jī)+異步電機(jī)+變頻器,。其實(shí)鏈輪傳動(dòng)更好實(shí)現(xiàn)（也需要?jiǎng)x車(chē)裝置，只是小一些）,，用變頻器啟停實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng),，啟停的加速度是可控的。因?yàn)榇蟛糠侄际菢?biāo)準(zhǔn)件,，整個(gè)成本就下來(lái)了,。
如果是批量產(chǎn)品,，棘輪機(jī)構(gòu)的加工費(fèi)用可以做到很低，估計(jì)1000以下是可以的,，電控系統(tǒng)也不需要變頻器了,，經(jīng)濟(jì)性還是有一些優(yōu)勢(shì)的。最近在做一些批量設(shè)備,，純機(jī)械機(jī)構(gòu)和低端電機(jī)用得越來(lái)越多,，成本控制方法與小批量設(shè)備有很大區(qū)別。

毛毛蟲(chóng)

尚未茍且 發(fā)表于 2022-11-25 09:16
主要還是成本的因素,，槽輪,、棘輪都是執(zhí)行間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，而且啟停過(guò)程中有沖擊,。我設(shè)計(jì)的第一臺(tái)設(shè)備有一個(gè) ...

對(duì)的  后面的人工調(diào)試成本也會(huì)差很多  根據(jù)情況而定吧

飛翔通

棘輪機(jī)構(gòu)都是盡量用現(xiàn)成的,，都不自己設(shè)計(jì)。