小時(shí)候經(jīng)�,?凑缶C藝,,各種各樣的吉尼斯世界紀(jì)錄讓人大開(kāi)眼界。現(xiàn)在世界上最長(zhǎng)的自行車(chē)紀(jì)錄又被刷新了,,澳大利亞一個(gè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)了長(zhǎng)達(dá)41.42米的自行車(chē),,可容納20多人同時(shí)騎行。
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原來(lái)的紀(jì)錄是36米 原來(lái)的世界最長(zhǎng)的自行車(chē)的紀(jì)錄是36米,,是荷蘭的一個(gè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的,。這款36米的自行車(chē)采用的是鋼格結(jié)構(gòu)建造,看起來(lái)就像是把建房子用的鋼筋橫過(guò)來(lái)了,,美觀性還是差點(diǎn),。這輛車(chē)只有前后兩個(gè)車(chē)把,前面的人控制方向,,后面的那個(gè)人才是真正的動(dòng)力提供者,。不過(guò)看那個(gè)碩大的車(chē)輪,大力水手只有吃了菠菜才能騎得動(dòng)吧,。 2 T5 m+ L: H* z) H: m- U6 P
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研發(fā)花費(fèi)9個(gè)月,,只能用來(lái)團(tuán)建? 目前最長(zhǎng)的自行車(chē)是41.42米,,這輛自行車(chē)花費(fèi)了該澳大利亞團(tuán)隊(duì)9個(gè)月的時(shí)間,。和上一輛創(chuàng)造紀(jì)錄的自行車(chē)不同的是,這輛車(chē)的整體重量更輕,,同時(shí)驅(qū)動(dòng)力更足,,每個(gè)騎行者都有腳踏板,都能能參與到自行車(chē)的駕駛中來(lái),。 + \7 N3 Y, N0 t' c! K6 c+ P( ^' G
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, `- N9 i+ V3 Q2 P 不過(guò)也是因?yàn)檫@個(gè)原因,,使得自行車(chē)的掌控變得更加不容易。多人操作時(shí),,默契稍微不好就會(huì)導(dǎo)致自行車(chē)方向失控或者騎行者從車(chē)上摔落,。
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但是這個(gè)自行車(chē)的使用場(chǎng)景真是非常狹窄了。由于拐彎非常困難,,只適合在筆直的大路上騎行,,現(xiàn)在并沒(méi)有量產(chǎn)。不過(guò)轉(zhuǎn)念一想,,這個(gè)自行車(chē)用來(lái)團(tuán)建時(shí)考驗(yàn)同事之間的默契還挺合適,,誰(shuí)先把方向帶錯(cuò)了或者先摔落下去了就扣掉月度獎(jiǎng)金。 5 q% [' j3 p$ x% E9 k9 k2 u
雖然這輛世界最長(zhǎng)的自行車(chē)沒(méi)有量產(chǎn),但是其他世界最長(zhǎng)的越野車(chē),、跑車(chē)都已經(jīng)量產(chǎn)了,。但對(duì)于早八人來(lái)說(shuō),我覺(jué)得還不如一輛電動(dòng)車(chē)來(lái)的方便,。 ' f3 s6 {# }" T4 G. l" w7 e
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