每分鐘沖擊3000次,，這種機(jī)械是怎么做到的？

機(jī)極級技

在現(xiàn)代建筑中鋼筋水泥已經(jīng)成為主要的建筑材料,，但這些建筑材料都是近代從國外傳入國內(nèi)的，那么在這些建筑材料沒有傳入中國之前，人們是用什么來建墻的呢,？

其中一些地方就是就地取材利用泥土建造土墻,，這些土墻用以保護(hù)人畜避免受到樹林中野生動(dòng)物的侵襲，直到今天,，像黃土高原上仍然可以見到以相同方式建造的土墻,，這種把泥土堆筑起來，用石槌打牢固的方法,，被稱為“夯土墻”,，用木板作為支撐，所以土墻能夠堆高,，而黃土本身細(xì)致的質(zhì)地也很適合夯墻這種方法,。

借著用石槌捶打可以把土里的空氣打出來，讓泥土微粒與微粒結(jié)合得更緊密,，等到土干以后就會(huì)像磚頭一樣的堅(jiān)硬,，利用黃土本身的特性，人們用來夯墻也是人們的智慧,。

隨著時(shí)代的發(fā)展夯土墻雖然幾乎消失了了,，但是在基建時(shí)地面還是需要打平，夯實(shí),，這就需要用到打夯機(jī),。

打夯機(jī)是一種夯實(shí)路基，房基加強(qiáng)基礎(chǔ)土質(zhì)密度提高地基承載力的機(jī)器,，它是利用沖擊力和沖擊振動(dòng)作用分層將回填的泥土壓實(shí)平整,，打夯機(jī)一般常用于路面整修路面,，建筑地基,，溝槽，機(jī)場跑道等地基,。

打夯機(jī)發(fā)展歷史

從“夯”字可以知道就說明力氣很大,，從古至今“夯的功能沒有變，但“夯”的外形發(fā)生了很大的改變,。

最早是在石頭上打孔插一根木棍制作的1人夯或者2人夯，后來又在石頭上綁上幾根繩子制作多人夯,，往往多人夯時(shí)還會(huì)有人喊著號子聲。

后來就開始是用牲畜拉著圓柱形石頭或者馬車,，在路面上碾壓夯實(shí)路面,。

有了機(jī)械設(shè)備后，曾經(jīng)用過拖拉機(jī)車輪來壓實(shí)路基,。

到了現(xiàn)代,，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了多種多樣的打夯機(jī)械,，這也讓打夯變得更加高效。

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打夯機(jī)根據(jù)針對的不同作業(yè)效果,，一般使用這幾種打夯機(jī)，蛙式打夯機(jī),，快速?zèng)_擊夯,，液壓振動(dòng)夯，強(qiáng)夯錘,。

打夯機(jī)工作原理

蛙式打夯機(jī)

是利用沖擊和沖擊振動(dòng)夯實(shí)回填土的夯實(shí)機(jī)械,，夯體每沖擊一次地基，夯機(jī)就會(huì)向自動(dòng)前移動(dòng)一小步,，它構(gòu)造簡單,，操作方便，易于移動(dòng),，對于復(fù)雜地形它的優(yōu)點(diǎn)就更加凸顯,，但夯實(shí)的面積有限，適合小面積的夯實(shí)工作,。

蛙式打夯機(jī)的主體是由電動(dòng)機(jī),，夯架，皮帶和偏心塊等組成,，通過一條鏈條連接在一起,，工作時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下偏心塊開始轉(zhuǎn)動(dòng),，在離心力的作用下，下面的錘頭便作蛙跳式工作,，快速的夯擊地面,。

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快速?zèng)_擊夯

是靠交流電帶動(dòng)偏心輪上下甩動(dòng)，通過夯機(jī)產(chǎn)生的沖擊以及沖擊振動(dòng)對地面進(jìn)行夯實(shí),，這種夯機(jī)一般需要兩個(gè)人協(xié)調(diào)操作,，一個(gè)是操作夯機(jī)的夯手，另一個(gè)人需要整理夯機(jī)后面所帶的電線,，以防電線打結(jié)或電線太緊了,，特別適用于一些狹窄環(huán)境的施工。

是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)偏心齒輪和連桿機(jī)構(gòu)，與傾斜地面的夯板相連,，連桿與夯板之間有彈簧拉緊,，靠偏心齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),，使彈簧不斷的吸收和釋放能量,，并經(jīng)夯板做快速?zèng)_擊運(yùn)動(dòng)以夯實(shí)地基，夯板跳離地面再下落時(shí)會(huì)不斷向前移動(dòng),。

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還有一種汽油沖擊夯,，也叫火力夯，是內(nèi)燃機(jī)燃燒汽油帶動(dòng)氣缸內(nèi)兩個(gè)活塞運(yùn)動(dòng),，上活塞是內(nèi)燃活塞,，下活塞是緩沖活塞并與夯錘連成一體，氣缸與夯錘之間以彈簧拉緊,，并設(shè)有扶手控制夯土機(jī)的前進(jìn)方向,，火力夯在內(nèi)燃機(jī)燃爆力的作用下推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)，使彈簧不斷吸收和釋放能量,，讓夯錘在高高躍起后靠自重落下沖擊夯實(shí)地基,。

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液壓振動(dòng)夯

是由挖掘機(jī)提供動(dòng)力，靠振動(dòng)用于路基,，溝槽等場所的夯實(shí),，因其施工效率高，沖擊力強(qiáng),，更安全等特點(diǎn),，是已成為很多工程基礎(chǔ)建設(shè)不可或缺的重要機(jī)械設(shè)備。

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組成部分有由液壓馬達(dá),，偏心機(jī)構(gòu),，夯板等部件，通過挖掘機(jī)的液壓輸出動(dòng)力,，帶動(dòng)偏心機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng),，轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)經(jīng)夯板作用于被夯地面，依靠最高每分鐘3000次的高頻率沖擊,，來確保堅(jiān)固持久的夯實(shí)效果,。

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強(qiáng)夯錘

是用實(shí)心的大鐵塊來夯實(shí)深層地基的錘子，重量一般在15~25噸之間,，先將這個(gè)鐵塊提升到一定的高度,，一般在6米以上，然后讓其自由下落對地面進(jìn)行夯實(shí),，這種夯錘一般在機(jī)場,，港口等戶外基建經(jīng)常用到,。

利用重錘高落差產(chǎn)生的沖擊，將碎石,，石片等物體強(qiáng)力擠壓到地基中,，卷揚(yáng)機(jī)將重錘提升到一定的高度，讓提升重錘的掛鉤脫鉤,，重錘落下后產(chǎn)生強(qiáng)大的振動(dòng)波,，并會(huì)向深層擴(kuò)散，會(huì)使土層不同程度的壓密加固達(dá)到夯實(shí)地基的作用,。

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壓路機(jī)

除了這些打夯機(jī)外,，我們經(jīng)常在修道路的時(shí)候都能見到一種壓路機(jī)，它靠圓筒形的碾輪將路面壓實(shí),，通常都認(rèn)為這個(gè)圓筒形的碾輪應(yīng)該是實(shí)心的大鐵柱,，肯定非常的重，靠自身的重量將路面壓平的,。

其實(shí)碾輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不是你想象的實(shí)心，而是一套偏心機(jī)構(gòu),，靠偏心旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)的,，里面還有軸承，滾珠,，減震器等部件組成,。

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當(dāng)壓路機(jī)在工作行駛中，隨著滾筒的滾動(dòng),，離心力也會(huì)不斷發(fā)生變化,，當(dāng)離心力向上的時(shí)候滾筒就會(huì)變成靜壓模式，當(dāng)離心力向下的時(shí)候就會(huì)給地面一個(gè)很大的作用力,，加上圓筒和偏心塊的自重將大大增強(qiáng)對地面的壓力,，而這種力量要比自身的重力高幾十倍，這也是壓路機(jī)對地面的主要作用力,，從而使路面更加平整,。

如果這個(gè)輪子用實(shí)心的將會(huì)由于過于沉重，行駛在路面上不僅需要強(qiáng)大的推動(dòng)力,，而且移動(dòng)速度將會(huì)非常緩慢,。

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所謂萬丈高樓平地起，如果沒有堅(jiān)實(shí)的地基,，別說萬丈了,，怕是一層都不行，所以自古以來人們就對打地基非常重視,，打夯機(jī)的出現(xiàn)即降低了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度,，還讓打夯效率更高,。

現(xiàn)在中國被稱為“基建狂魔”，在修建那些一棟棟建筑,，一條條道路的時(shí)候都離不開像打夯機(jī)一樣的基建設(shè)備,。

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動(dòng)力裝置

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強(qiáng)夯機(jī),，學(xué)到了,，感謝分分享