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本帖最后由 twq19810302 于 2022-12-6 14:01 編輯
話說自行車幾乎滿大街都是,,但這一輛卻與眾不同,。
它就是由意大利的MOTO PARILLA公司最新發(fā)布的電動(dòng)山地車,,叫做TRICOLORE,。
那與傳統(tǒng)的自行車相比,它有什么與眾不同的地方呢,?
首先沒有使用傳統(tǒng)的三角車架設(shè)計(jì),,而是借鑒了越野摩托的結(jié)構(gòu),并采用了碳纖維打造而成,。
同時(shí),,車座為懸浮式的設(shè)計(jì),也是碳纖維制成,。
在車架前方還有一個(gè)儲(chǔ)物空間,,可以存放水瓶或急救包等。
前大燈集成在碳纖維的車架中,,并且,,與汽車的頭燈類似,還具有自適應(yīng)功能,。
尾燈則集成到座桿框架中,,由動(dòng)力總成電池供電。
除了碳纖維材質(zhì),,這輛車還使用了可回收的麻纖維,,作為隱藏電線的蓋板。
這樣一來,,整車的重量只有大約20公斤,。
在車把手中間配有一塊2.5英寸的顯示屏,速度和電量等信息都在上面,。
獨(dú)特的后搖臂,,據(jù)說是經(jīng)過近兩年的研究后才開發(fā)而成。看起來就是摩托車搖臂,,完全由碳纖維制成,,即輕巧又堅(jiān)固。
還在車輪耦合器,、后制動(dòng)鉗和懸架系統(tǒng)區(qū)域使用了鋁制嵌件進(jìn)行加固,,以確保更高的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。
除此之外,,還配備了一個(gè) 12 速 SRAM 齒輪組,。
搭載一塊 880 瓦時(shí)可拆卸電池,一臺(tái)250 瓦 Polini E-P3+ MX 中置電機(jī),,最高功率為 600 瓦,,可產(chǎn)生 90 牛米的扭矩。
再加上 3.5 英寸寬的輪胎,,越野性能簡(jiǎn)直驚人,。
在崎嶇的山地路面上騎行,輕輕松松,。
單純依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),,最高車速為25公里每小時(shí)。而在滿電狀態(tài)下,,續(xù)航可達(dá)100公里,。
剛剛在前些天的米蘭 EICMA 2022 博覽會(huì)上亮相,共有三款可選擇,。目前,,最終售價(jià)還沒有正式公布,但絕對(duì)是很貴的那種,。
我覺得這就如同兩個(gè)輪子的SUV,,騎著它在野外玩足夠了。
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