本帖最后由 普拉蒂尼 于 2023-1-2 03:30 編輯
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- T. {& s* U* S開車變成開“戰(zhàn)斗機”,!奇瑞座椅車禍時自動彈射
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}2 T0 I# c. n! h* a0 l 戰(zhàn)斗機在被擊中或者出現(xiàn)故障要墜毀時,,駕駛員能夠連同座椅一塊被彈射出艙,可最大程度上挽救飛行員性命,。 那么,,汽車能否復制戰(zhàn)斗機的彈射座椅,發(fā)生車禍時“彈射出車”,,保證駕駛員安全呢,?奇瑞汽車如今給出了答案。0 b1 h- d6 I9 R2 D/ \
天眼查App顯示,,近日,,奇瑞汽車股份有限公司申請的“汽車分離式彈射座椅及車輛”專利公布。
/ N4 Z; G5 l& d$ R 專利摘要顯示,,汽車分離式彈射座椅包括座椅本體,、連接機構、彈射機構和控制器,。其中控制器用于當接收到超過設定值的碰撞信號時,,控制連接機構分開,同時還控制彈射機構將上部座椅向上彈射到空中,。; m1 t6 e: [6 t) y% y
本發(fā)明可以使車內乘坐人員及時快速地離開發(fā)生碰撞的車輛,,避免或者減少車輛在受到巨大撞擊時的人員傷亡。
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目前,,對于該技術專利的細節(jié),,奇瑞汽車還沒有透露太多信息。
0 @" p* j4 E4 k# Y8 w2 { 不過,,從實用性角度來說,座椅“彈射裝置”上車的可能性也不會太大,。不同于飛機,,汽車是在地面行駛,且除了在高速之外,,其余路況很難速度超過100km/h,,一般車禍事故,不足以危及生命,。
; O t @; \) ]- B1 O 同時,,彈射座椅對技術要求較高,短時間內彈射出車,,加速度可高達十幾G,,一般人很難承受如此高的過載,并且彈射速度極快,,落地也存在一定的受傷風險,,容易引發(fā)次生災害,,甚至會加重車禍傷亡情況。: t: J1 L- f( K+ Q! |
此外,,彈射座椅利用有固體火箭技術,,成本極高,戰(zhàn)斗機的彈射座椅成本也已達到上百萬元,,該技術下放到汽車上,,很難有車主承受得起如此高昂的成本。
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