過山車跑那么快,，為何不會(huì)飛出去

機(jī)極級(jí)技

在眾多的游樂項(xiàng)目中過山車是人氣最高的,，時(shí)速達(dá)到上百公里,，有人對(duì)它談之色變,，有人喜歡這種驚險(xiǎn)刺激的感覺，體驗(yàn)過山車的人伴隨著心跳加速,，呼吸急促,，吶喊，哭泣,，將恐懼轉(zhuǎn)換為享受恐懼帶來的亢奮體驗(yàn),。

4 a0 z% y! T; `' T+ A

過山車又稱為云霄飛車，是一種連續(xù)機(jī)動(dòng)的游樂設(shè)施,，常出現(xiàn)在各個(gè)游樂園和主題樂園中,，過山車雖然驚險(xiǎn)刺激，但它也是一種相對(duì)比較安全的游樂設(shè)備,，深受游客的喜歡。

* \8 g. t( h7 D. |9 \- }

* i# T2 R$ j* t' A. N

早在300多年前,，俄國人就用木頭搭建起高臺(tái)和斜坡,，可以用雪橇在上面滑雪，漸漸的人們都迷上了這項(xiàng)高速下滑過程中,，讓人即恐懼又興奮的運(yùn)動(dòng),，這么彪悍的運(yùn)動(dòng)也只有戰(zhàn)斗民族才能發(fā)明的出來，逐漸成化很多人的娛樂項(xiàng)目,，并傳播到很多國家,。

. g7 g+ C- O0 D& @" [

真正意義上的第一個(gè)過山車出現(xiàn)在1884年的美國，它是用木頭建造的環(huán)狀過山車,，還將這個(gè)娛樂項(xiàng)目商業(yè)化,，一經(jīng)推出就受到很多人的歡迎，但那時(shí)候的過山車還相對(duì)簡單,，結(jié)構(gòu)是木制的,，還需要人來控制速度和剎車，速度和舒適性也沒那么高,。

隨著技術(shù)的發(fā)展,，20世界50年代鋼管軌道被應(yīng)用在過山車上，過山車的各項(xiàng)性能有了很大提高,，速度更快了,，安全系數(shù)也更高了,，能讓游客玩兒得更刺激，過山車也得到了空前的發(fā)展,，各種各樣的過山車被發(fā)明出來,，搬進(jìn)游樂場，這項(xiàng)游樂項(xiàng)目也徹底走在了世界潮流的前沿,。

) i& [8 z. s" G2 B3 v

. B( q, ~- t1 P- s% }$ s# x( m

圖片來源：pixabay

每個(gè)游樂場都有最刺激的過山車,，但不同的人應(yīng)該選擇適合自己的過山車，不要為了需求刺激,，而把身體折騰壞了,，現(xiàn)在主要的過山車種類有以下這幾種。

飛行過山車：將人固定在座椅上,，然后將座椅和人懸掛在過山車軌道下,，過山車在運(yùn)行過程中人可以展開雙臂，就像飛行中的鳥兒,。

. P: D5 Q8 m  u/ m7 s6 a5 p' H! X

% q7 A" @: D  D( M! X: t; E
/ S5 i+ i& u+ m! A! C6 `6 s

塔樓垂直過山車：它是將人垂直提升到一定高度,，然后釋放讓人急速垂直下落，快到達(dá)地面時(shí)緊急減速剎車,，這個(gè)感覺就不說了,，看著就嚇人。

8 {' f5 Z+ a. _- A1 y) p0 `! n

; i* ?5 a, G$ F! ^
* f; L; i& Y0 d: i# A& Y7 j* C) R

水上過山車：將整個(gè)過山車軌道都建在水池上面,，當(dāng)從最高處下滑時(shí),，過山車會(huì)在水池里濺起巨大的水花。

5 L& W: h% o- H4 o7 a

翻轉(zhuǎn)過山車：要在循環(huán)式軌道上螺旋前進(jìn),，過山車懸掛于軌道上,，游客在乘坐過程中要經(jīng)過多次翻轉(zhuǎn)，就像坐在翻滾的戰(zhàn)斗機(jī)中一樣,。

還有一些很有特色的過山車,，它們的恐怖指數(shù)會(huì)更高一級(jí)，在美國280米高的樓頂上有一個(gè)只有8米的過山車,，它就像蹺蹺板一樣,，在樓頂兩端左右滑動(dòng)，不但坐的人心驚膽跳,，就連觀看的人都腿腳發(fā)軟,。

過山車一公里多長的軌道，幾十米的高度,，只需要幾秒鐘時(shí)速就能從零到一百多公里,，沒有動(dòng)力裝置，沒有方向盤,，過山車是怎么運(yùn)行的,。

過山車在軌道上移動(dòng),，靠的全部是引力能的推動(dòng)，首先將車輛提升到幾十米的高度,，上升時(shí)積累勢能,，下降時(shí)消耗動(dòng)能，這個(gè)過程貫穿于整個(gè)過山車行駛過程,，將引力能用作過山車的能量,，讓其在軌道上起舞。

& t$ f8 h" H1 f

過山車會(huì)從最高處直沖下墜,，這個(gè)時(shí)候都會(huì)失去重量,，需要有欄桿和安全帶把你扣在椅子上，不然人就飛出氣了,，為了讓車輛緊貼軌道,，底部裝了三組不同方向的輪子，不讓車輛向任何方向飛起,，它們分別是負(fù)重輪,，要承受車身的重量，引導(dǎo)輪會(huì)將車輛留在軌道正中,，不讓其向兩邊飄,，上檔輪會(huì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)將車輛緊扣在軌道上。

5 u$ V  t& T) F6 B$ V) O% p

過山車將在幾秒內(nèi)降速停車,，它又沒有剎車,，就需要用外力將車輛停下來，磁力剎車就是其中的一種,，用兩個(gè)很強(qiáng)的釹磁鐵長條，當(dāng)安裝在車輛兩側(cè)的金屬片通過磁鐵之間時(shí),，就會(huì)切割磁感線,，在金屬內(nèi)產(chǎn)生相斥的渦流，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)磁場來反抗運(yùn)動(dòng),，由此產(chǎn)生制動(dòng)力,。

% P& v- z* S& g- t

0 x: j- H! D0 j+ ]; A1 H+ [
6 Y' K3 P4 L9 }9 `( E3 v( y. ?

過山車本身是沒有動(dòng)力裝置的，通常過山車會(huì)先緩慢的沿坡爬升到一定高度,，或者利用極大的推力將其發(fā)射出去,，這就是過山車的兩種動(dòng)力。

鏈?zhǔn)教嵘��?/strong>,，它是傳統(tǒng)的過山車動(dòng)力提升裝置,，是由一根或多根長長的鏈條安裝在軌道下面，延提升坡向上延伸,，在坡的頂部和底部有傳動(dòng)裝置,，由電機(jī)帶動(dòng)鏈條向坡頂移動(dòng),，車輛底部有鉸鏈鉤卡住鏈條，防止車輛下滑后退,，車輛到達(dá)坡頂時(shí)鉸鏈鉤松開,，車輛延山坡向下滑動(dòng)。

$ e( o( Q# B4 f. }+ u1 Y" X* i) f

彈射器,，許多過山車是通過彈射將車輛推到高出,，在短短的幾秒鐘就能將速度提升到非常高，這樣會(huì)讓人感到更刺激,，這也是現(xiàn)在流行的牽引方式,，這種方法就是用電磁來加速車輛，在軌道上方和車輛下方各造一個(gè)磁場,，并使兩個(gè)磁場相互吸引,，利用電動(dòng)機(jī)移動(dòng)軌道上方的磁場，牽引后方的車輛以極高的速度向前移動(dòng),。

1 F5 r7 {# G5 f9 `6 s

坐過山車的人感受到的是驚險(xiǎn)刺激,，觀看過山車的人感受到的是巨大的噪音，這是因?yàn)檫^山車的軌道和框架都是由鋼管組成的,，過山車在行駛過程中引起軌道振動(dòng),，震動(dòng)聲音會(huì)在鋼管內(nèi)得到傳輸擴(kuò)散，為了解決噪音問題,，工程師在鋼管內(nèi)填充了沙子,，這樣震動(dòng)在鋼管內(nèi)傳播時(shí)會(huì)遇到沙子，振動(dòng)會(huì)大幅衰減,，噪音就大大減小了,。

9 d3 y) p0 D7 Y) e: D1 u

如今，過山車已經(jīng)成為各個(gè)游樂場的王牌項(xiàng)目,，為了那么100秒左右的刺激,，人們愿意排隊(duì)幾小時(shí)，那么過山車為什么有那么大的誘惑,，首先,，尋求新奇，刺激,，冒險(xiǎn)的感官體驗(yàn)是人的性格特性之一,，還有就是通過滋哇亂叫可以釋放情緒壓力，這跟一些人看恐怖片是一樣的,，又害怕還又想看,。

2 k2 V5 r: _. i; d) F

zjhcnsod

我內(nèi)心里很想玩這些玩意,，但是對(duì)同行確實(shí)沒有信心，怕攤上事,，所以只玩過一次大風(fēng)車,，其余的一概沒弄過
& f5 {$ {  v$ J1 d

在下蘿莉控

我是不敢坐這玩意的