孔乙己和機(jī)械設(shè)計(jì)4：一個(gè)彈簧的疲勞斷裂校核

liuxiaoran

某大牌車的發(fā)動(dòng)機(jī)的某核心零部件除了問(wèn)題,，發(fā)現(xiàn)里面的彈簧發(fā)了了疲勞斷裂,，傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)江河日下，北美快沒人了,，居然沒人會(huì)校核,，或者沒想過(guò)重新根據(jù)工況不疲勞校核，中國(guó)也沒人校核,�,？滓壹菏巧瞄L(zhǎng)這種苦力的，其實(shí)這東西不難,，不過(guò)就是抄書,，甚至網(wǎng)上就有類似的校核，因?yàn)檫@個(gè)彈簧并不麻煩,，他就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)件,，不是什么麻煩事。



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& t  g) q( B. N. o想刪除,，好像只能編輯,，就改改留著。
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pengzhiping

難得 值得學(xué)習(xí)

( O; ~6 H- v1 U3 d7 b5 }% a這些疲勞機(jī)械手冊(cè)有公式,，可惜現(xiàn)在人都浮躁,，拿來(lái)就用,。

cc851

彈簧也是金屬，如果設(shè)計(jì)的時(shí)候不在規(guī)定的重量和拉申壓縮尺寸內(nèi)的話,，很快就壞的,。我做的項(xiàng)目中，曾經(jīng)就因?yàn)榭臻g原因,，導(dǎo)致拉簧容易損壞,，后面重新優(yōu)化拉簧尺寸，控制極限拉伸長(zhǎng)度,，制定保養(yǎng)周期定期更換后就沒有出現(xiàn)這種情況了,。為此自己還設(shè)計(jì)了拉簧疲勞測(cè)試小設(shè)備，測(cè)試過(guò)程控制拉力和長(zhǎng)度,。后續(xù)非標(biāo)定制的拉簧一律都上機(jī)器測(cè)試,。

老虎學(xué)者

一張口就北美都沒人了，造謠都不用擺論據(jù)了,。
* W, ]$ `! s0 z/ r% O1 z  F這真是自由的時(shí)代,，你不會(huì)以為疲勞校核就是幾個(gè)公式吧

譬如朝露

額剛把額的垃圾箱又翻了一便，發(fā)現(xiàn)很多計(jì)算工具軟件根本沒用過(guò),，因?yàn)閴焊鶅簺]用武之地,。大哥，你書讀的多,，不如把這些計(jì)算編程軟件吧,。你說(shuō)一成熟的計(jì)算，干嘛讓幾億人花腦袋記�,�,？額又不是學(xué)數(shù)學(xué)的。人都說(shuō)知識(shí)也是個(gè)迭代過(guò)程,，人家學(xué)軟件的都幫你們迭代了,，你居然老想著用人腦迭代。那種腦袋,，額想應(yīng)該是博士院士級(jí)的,，肯定不是額們這種屌絲。農(nóng)場(chǎng)主只負(fù)責(zé)投飼料,，他們不關(guān)心火雞在干什么,？所以不會(huì)關(guān)心他家的火雞會(huì)不會(huì)計(jì)算。他知道咋算就行了

liuxiaoran

8 w# B* S( ?4 N' B

老虎學(xué)者 發(fā)表于 2023-3-5 11:15
一張口就北美都沒人了,，造謠都不用擺論據(jù)了,。
這真是自由的時(shí)代，你不會(huì)以為疲勞校核就是幾個(gè)公式吧

“傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)江河日下,，北美快沒人了,，居然沒人會(huì)校核”,，眼瞎瞎嗎？理解不了嗎,？
我說(shuō)北美沒人是我們公司北美沒人了,。傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在美國(guó)的研發(fā)10年前就開始快速衰減了，這領(lǐng)域最大的零部件公司裁員或者流失美國(guó)本土超過(guò)90%,，不是90%，是百分之99%,，已經(jīng)關(guān)門了,。

6 _/ T+ b3 d6 I2 ]這么一個(gè)到處都可以抄的玩意美國(guó)人會(huì)干不了，當(dāng)然你這是傻缺還真大概率干不了,。,。。你他媽弱智還是當(dāng)我弱智,。
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另外,，要不是汽油傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)江河日下，屌絲我也大概率不還來(lái)這里和你這種傻逼打成一片,。


滾,。不要和我說(shuō)話。

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機(jī)器畫家

借樓請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題,，我有一個(gè)泵里面用的彈簧,，需要工作2億次，請(qǐng)問(wèn)有什么計(jì)算公式嗎,？
手冊(cè)上找到的都是大于2千萬(wàn)次的,，不知道能不能大于2億次。

水水5

0 ^3 D2 p2 S8 q( l8 L常見材料的拉力應(yīng)變曲線,，我們都有,，而且屈服強(qiáng)度很容易得到數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定。
0 ~$ E0 _3 {2 c! R6 M6 z但是疲勞曲線即破壞次數(shù)與加載應(yīng)力的關(guān)系,，卻只能實(shí)驗(yàn)得到,，而且不只和材料有關(guān)系，還和表面處理熱處理內(nèi)部晶粒等等都有關(guān)系,，這就涉及到制造工藝了,。所以，即使你計(jì)算出來(lái)了,。大概率也需要實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,。反過(guò)來(lái)說(shuō)，沒有疲勞曲線,，計(jì)算又有什么依據(jù)呢,？
: X$ P: i4 Z8 p' X% L2 N% ~我一般都是往大了放,，使勁往大了放。比如應(yīng)力是屈服強(qiáng)度的五分之一甚至十分之一,。因?yàn)榇蟛糠咒摬挠袩o(wú)限疲勞壽命,。

liuxiaoran

機(jī)器畫家 發(fā)表于 2023-3-5 15:52
借樓請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題，我有一個(gè)泵里面用的彈簧,，需要工作2億次,，請(qǐng)問(wèn)有什么計(jì)算公式嗎？
手冊(cè)上找到的都是大 ...

& i) m& M+ X: n3 t! I- t2 q無(wú)限壽命是1千萬(wàn)次,。,。但是這個(gè)工程經(jīng)驗(yàn)值。,。而彈簧默認(rèn)就是幾億次,，2億4億是實(shí)驗(yàn)，不是你的泵這樣,，而且彈簧可以看是特例,。
( [9 ]7 \! V4 T+ {7 k疲勞的計(jì)算真實(shí)精度很差，影響的因素非常多（載荷,，表面,，尺寸，溫度,，應(yīng)力模式,，可靠性），所以沒必要糾結(jié)這個(gè),，當(dāng)然,，你也可以用GOODMAN或者GERBER去校核2e8次的壽命，這個(gè)一個(gè)綜合的平衡,。你要理解和解釋清楚即可,。。
  Y$ A! {4 J% l$ o  V9 M  _
. h' w7 u) g" D/ S: `其實(shí)你用常規(guī)的就行,，不用特別糾結(jié)2e8,，除非你專門做彈簧的。有人問(wèn)你能解釋就行（估計(jì)你是解釋不清楚）,，另外,，彈簧是受剪切，剪切的強(qiáng)度和彎曲磨損也有差別的（就是上面說(shuō)的應(yīng)力模式的影響）,。,。

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liuxiaoran

水水5 發(fā)表于 2023-3-5 19:11
常見材料的拉力應(yīng)變曲線，我們都有,，而且屈服強(qiáng)度很容易得到數(shù)據(jù)比較穩(wěn)定,。
! D& `7 y  _2 K0 `2 S9 S但是疲勞曲線即破壞次數(shù)與加載 ...

1,，疲勞確實(shí)非常的復(fù)雜和不準(zhǔn)確。其實(shí)我個(gè)人是反疲勞的,，這個(gè)話很容易被誤會(huì),。
2，屈服的五分之一和十分之一,，我不清楚 你的行業(yè)和具體案例,，但是對(duì)于大部分情況下，這個(gè)太保守了,。,。事實(shí)是大部分工程中，最多的是彎曲模式的疲勞,，其對(duì)稱疲勞大約50%極限強(qiáng)度，有時(shí)候甚至不比屈服低甚至比屈服高,。例如最典型的304鋼,，最最常用的那種，屈服在200-240,，真實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量疲勞有250這個(gè)數(shù)量級(jí),。