氣缸推力計算

土豆和芋頭

    這兩天接了一個項目,，是一個氣缸頂升一個平臺,，平臺是實心的，重量大約400kg,，用一個氣缸實現(xiàn)頂升,，如下圖
     
     我想了一個，應(yīng)該是把氣缸的推力,，分解成水平和豎直放置,，其中豎直方向的力用來平衡平臺的重力，這應(yīng)該是靜態(tài)無加速度的情況下的計算,，如下圖
     
     這種計算方式是不是對的,，心里不太確定，請大家看一下,。

jiangssli

用SW做一個動畫模擬,，可以把整個運動軌跡需要的力全部給你展現(xiàn)出來。

cc851

沒有尺寸要求的話把剪叉當同步機構(gòu)吧，氣缸垂直頂升好了。用剪叉機構(gòu)驅(qū)動的話那個啟動力矩太大了,。氣缸肯定不夠的,。

風之鯤

在位置2用力矩平衡，列個方程就出來了,，大學(xué)理論力學(xué)肯定沒得滿分

受不了了

要求起始高度低,，力量大,，氣缸幾乎沒有辦法

資深菜鳥

壓力角太大了,，至少要用175缸徑的氣缸了，建議直接用油缸或使用鋼絲滑輪

LiNing_jrjub

人有多大膽,，地有多大產(chǎn)啊
400KG的平臺用氣缸頂升?而且還要剪式布置,？
就你圖中所示的氣缸布置角度，大概估計了一下,，初始的啟動推力,，應(yīng)該超過兩噸。氣缸缸徑最少要250mm以上才行
而且氣體具有壓縮性,，隨著抬升過程氣缸和水平面的夾角不斷變大,，會出現(xiàn)竄動現(xiàn)象。
建議還是用液壓缸

土豆和芋頭

風之鯤 發(fā)表于 2023-3-14 21:19
在位置2用力矩平衡,，列個方程就出來了,，大學(xué)理論力學(xué)肯定沒得滿分

是的，最頭疼的就是理論力學(xué),，現(xiàn)在做設(shè)計很少用計算

土豆和芋頭

奔跑___不停歇 發(fā)表于 2023-3-14 19:58
沒有尺寸要求的話把剪叉當同步機構(gòu)吧,，氣缸垂直頂升好了。用剪叉機構(gòu)驅(qū)動的話那個啟動力矩太大了,。氣缸肯定 ...

尺寸限制,，還是得用這種結(jié)構(gòu)

土豆和芋頭

jiangssli 發(fā)表于 2023-3-14 18:12
用SW做一個動畫模擬，可以把整個運動軌跡需要的力全部給你展現(xiàn)出來,。

使用simulation嗎