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請(qǐng)問(wèn)為什么這個(gè)案例的荷重等于彈簧的力,。

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1#
發(fā)表于 2023-3-29 20:12:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
整體結(jié)構(gòu)如圖一所示,,平臺(tái)下方有彈簧,,放上工件時(shí)不會(huì)下沉。需要人手動(dòng)在上方施加壓力才會(huì)下降,,彈簧從預(yù)壓縮位置開(kāi)始再壓縮15mm時(shí)視為荷重達(dá)標(biāo),。工件分為上下兩個(gè)部分,機(jī)構(gòu)本身實(shí)現(xiàn)的功能是將上下兩工件粘緊,。
官網(wǎng)計(jì)算方式如下:
  • 線圈彈簧(SWY12.5-55×4根)
    • 彈簧恒數(shù)k:1.12[N/mm],、最大彎曲度Fmax:35.8[mm](目錄值)
      裝置的無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下線圈彈簧的彎曲量F1:11[mm](根據(jù)模型)、
      根據(jù)工件重量為W:3[kg]×9.8=29.4[N],,
      29.4[N]<k[N/mm]×F1[mm]=(1.12×11)×4根=49.3[N]
      只放置工件的話裝置不彎曲
    • 此外,,將工件從上方按壓最大15[mm]彎曲時(shí)的按壓荷重P為
      P=k[N/mm]×(F1+15)[mm]×4根-W[N]
       =1.12×(11+15)×4-29.4=87.08[N]>50[N]⇒合適

    • 個(gè)人的疑問(wèn)是,為什么彈簧的力就可以直接視作荷重了,?人手在上方進(jìn)行下壓的力造成的影響呢,?
    • 一個(gè)其它例子,如圖二,。雖然圖一圖二情況不完全一樣,,但圖二起碼說(shuō)明應(yīng)該考慮加速度,用加速度來(lái)算接觸面的力,,回到圖一的機(jī)構(gòu),,加速度不知道,怎么就將彈簧的力視為荷重了,。

  • 個(gè)人思考后的想法,,人手施加壓力時(shí),動(dòng)作較慢,,將機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)近視看作勻速運(yùn)動(dòng),,平衡狀態(tài),,情況變得簡(jiǎn)單,上面工件與下面工件之間的作用力自然就為彈力,。前提條件是人手的動(dòng)作比較慢,,才近視看做勻速。如果我不講武德,,一個(gè)手刀或者下劈腿對(duì)上部分工件進(jìn)行下壓,,那就不能當(dāng)做平衡狀態(tài)了,接觸面之間的力需要看加速度來(lái)計(jì)算,。

  • 能佐證這點(diǎn)的例子是,,利用氣缸進(jìn)行按壓的機(jī)構(gòu)中,如果使用了彈簧來(lái)控制荷重,,通常是彈簧布置在氣缸那一邊的,,卡爪與氣缸是通過(guò)彈簧非剛性連接。氣缸的速度較快,,不能看做勻速,,但是將彈簧布置在氣缸那邊,并且保證氣缸推桿本身不直接接觸工件,,而是讓彈簧頂著的卡爪去推動(dòng)工件的話,,就無(wú)所謂加速不加速都能保證對(duì)工件的壓力等于彈簧的彈力,。如圖三(圖三功能為等荷重壓緊),。
  • 我的想法表達(dá)完了,如果上面的想法不對(duì)的話,,疑問(wèn)依然是圖一為什么可以將彈簧的彈力直接視作荷重,。

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2#
發(fā)表于 2023-3-30 06:08:52 | 只看該作者
載荷放上去在自由落體及其它因素作用下, 對(duì)彈簧的壓力會(huì)大于載荷,,這是肯定的,。
在這個(gè)過(guò)程中,彈簧的力是持續(xù)增大的,,而且彈簧力會(huì)增大到大于載荷,。
當(dāng)力平衡后,彈簧會(huì)反彈......,,如此反復(fù),,就變成振蕩。
振蕩的能量耗盡后,,變成相對(duì)靜止,,要說(shuō)彈簧力=荷重,,那是平衡后的結(jié)果。


至于你用手壓,,手并不能視作載荷,,它只相對(duì)于一個(gè)力,一個(gè)沒(méi)有質(zhì)量的力,,彈簧的反力=手的推力 這沒(méi)有問(wèn)題,。
你是否認(rèn)為手的推力是一個(gè)理想化的純力呢?
3#
發(fā)表于 2023-3-30 06:15:03 | 只看該作者
平面推A,、B,,B的受力為B的質(zhì)量×B的加速度
4#
 樓主| 發(fā)表于 2023-3-30 14:21:24 | 只看該作者
hxt610 發(fā)表于 2023-3-30 06:15
平面推A、B,,B的受力為B的質(zhì)量×B的加速度

這點(diǎn)清楚,,但是圖一案例整個(gè)機(jī)構(gòu)都沒(méi)有檢測(cè)加速度的裝置,也沒(méi)有針對(duì)加速度作任何說(shuō)明,,為什么就把彈簧的彈力當(dāng)做荷重了呢,?

點(diǎn)評(píng)

不看過(guò)程 看結(jié)果。  發(fā)表于 2023-3-31 14:19
青蛙跳河......  發(fā)表于 2023-3-31 14:18
5#
 樓主| 發(fā)表于 2023-4-2 10:55:16 | 只看該作者
hxt610 發(fā)表于 2023-3-30 06:08
載荷放上去在自由落體及其它因素作用下,, 對(duì)彈簧的壓力會(huì)大于載荷,,這是肯定的。
在這個(gè)過(guò)程中,,彈簧的力 ...

嗯嗯,,考慮極限條件額定話,那如果我一開(kāi)始就用大于彈簧極限的力去壓上方的工件,,情況又會(huì)如何,?就是我一樓說(shuō)的不講武德的情況。
6#
 樓主| 發(fā)表于 2023-4-2 11:02:07 | 只看該作者
hxt610 發(fā)表于 2023-3-30 06:08
載荷放上去在自由落體及其它因素作用下,, 對(duì)彈簧的壓力會(huì)大于載荷,,這是肯定的。
在這個(gè)過(guò)程中,,彈簧的力 ...

理想化的純力這個(gè)概念沒(méi)有看懂,。但是如果只看結(jié)果的話可以理解手的力等于彈簧的力。彈簧極限狀態(tài)下的受力則是好奇,,請(qǐng)問(wèn)如果一開(kāi)始就用超過(guò)彈簧極限的力會(huì)如何,。(就是如果我一開(kāi)始給的力就大到足以讓彈簧壓縮到?jīng)]有間隙,假設(shè)機(jī)構(gòu)不損壞的前提下)
7#
發(fā)表于 2023-4-3 05:56:01 | 只看該作者
不想再回答你的問(wèn)題了,,你就是個(gè)奇葩,!你應(yīng)該去做研究員,鉆牛角尖那種,。
壓縮彈簧的極限就是“壓死了”,,就相當(dāng)于你的手“懟”到了一個(gè)“鐵嘎達(dá)”上了,。
你的手會(huì)骨折,會(huì)出血......,。


多給你普及一下,,在超過(guò)彈性極限的情況下,拉伸彈簧的極限是斷裂,,
你用手把彈簧拉斷,,會(huì)摔得很慘......。



8#
發(fā)表于 2023-4-3 08:22:26 | 只看該作者
hxt610 發(fā)表于 2023-4-3 05:56
不想再回答你的問(wèn)題了,,你就是個(gè)奇葩,!你應(yīng)該去做研究員,鉆牛角尖那種,。
壓縮彈簧的極限就是“壓死了”,, ...

題主的思考方式是偏向于理論化。
不過(guò)更多的思考也不是那么的沒(méi)有必要,。
或許如你所說(shuō),,去做研究方向的工作。
很多事情,,一下子是搞不清楚的,,可以列一個(gè)思維導(dǎo)圖
把你現(xiàn)有想到和理解的寫(xiě)進(jìn)去,這在腦海里會(huì)有模糊印象,,
將來(lái)真的碰到類(lèi)似問(wèn)題了,,可以查詢(xún)來(lái)回憶這些東西。
人腦畢竟極限下,,只會(huì)記住當(dāng)下對(duì)自己有用的東西,。
其他的就交給筆記(當(dāng)然必須是電子文檔),,做關(guān)鍵詞之類(lèi)的

我表達(dá)一下自己的觀點(diǎn),,
個(gè)人時(shí)間畢竟有限,把時(shí)間用在你當(dāng)下需要的東西上是比較重要的,。
不然時(shí)光流逝,,感覺(jué)學(xué)習(xí)了一些東西,但是沒(méi)有用起來(lái)就又感覺(jué)在浪費(fèi)時(shí)間,,
周而復(fù)始,,自信心和堅(jiān)持力會(huì)打折扣,對(duì)于機(jī)械的興趣也將變得越來(lái)越少,。
所以我認(rèn)為,,現(xiàn)實(shí)中碰到什么問(wèn)題了,我們來(lái)查資料來(lái)應(yīng)用到解決實(shí)際問(wèn)題上才不枉費(fèi)自己花進(jìn)去的時(shí)間和投入的精力,。
以上個(gè)人觀點(diǎn),,謝謝,。
9#
發(fā)表于 2023-4-3 14:12:44 | 只看該作者
長(zhǎng)頸鹿大師兄 發(fā)表于 2023-4-3 08:22
題主的思考方式是偏向于理論化。
不過(guò)更多的思考也不是那么的沒(méi)有必要,。
或許如你所說(shuō),,去做研究方向的 ...

說(shuō)得對(duì)!


不管是數(shù)學(xué)還是物理(包括機(jī)械,、機(jī)構(gòu)),,都應(yīng)該在一定范圍內(nèi)研究。
那這個(gè)范圍就是“域”,,我們只能在域里找尋它的規(guī)律,。


超出范圍的規(guī)律,不是我們需要的,。
比如用“手”壓彈簧,,如果這個(gè)“手”“勁”足夠大,那么在“域”外彈簧可能被壓碎,,可能被壓成餅,。
這些明顯超出我們實(shí)用(使用)范圍。


如果我們要設(shè)計(jì)彈簧,,也不過(guò)找出彈簧的極限應(yīng)力(失效)也就夠了,。沒(méi)有必要去找它的破壞極限。
10#
發(fā)表于 2023-4-3 19:32:06 | 只看該作者
hxt610 發(fā)表于 2023-4-3 14:12
說(shuō)得對(duì),!

就像我現(xiàn)在接觸凸輪方面的知識(shí),,
使用了CAMTRAX,也只是在簡(jiǎn)略的使用軟件提供給你的東西,。
再多的曲線修改就無(wú)能為力,。
網(wǎng)上搜索了關(guān)于凸輪的設(shè)計(jì)方法,MATLAB是個(gè)不錯(cuò)的工具,。
也一直想要列為一個(gè)flag去學(xué)習(xí),,但它肯定是很花時(shí)間的。
但是這在我現(xiàn)在來(lái)看,,還是先把基礎(chǔ)打磨好,。
況且凸輪還是可以先外包出去的,山東諸城很多可以做,,也很專(zhuān)業(yè),。
這樣這個(gè)事情它就不是我現(xiàn)在要去做的事情。

專(zhuān)心于當(dāng)下自己可以去理解和消化的了的東西,。
好比打怪一樣,,大boss肯定會(huì)被反KO。
攻小怪,,先打磨我的刀,。
什么樣的能力做什么樣的事情,。

日精進(jìn),喜悅于收獲,,反思于失敗,。

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