二次送料

DUHAILE

最近在整改一個設備,，完成第一次送料,，裁切后,，下一道工序發(fā)現(xiàn)料長度不夠,，還需第二次送料,，第一次送料是采用氣缸推送，二次送料該怎么實現(xiàn)呢,？應該采用什么結(jié)構(gòu)呢,？想了好久，一直沒什么頭緒,。整改的空間也有限,。

受不了了

這問題問得太含混，定長一般就膠輥和絲杠平臺,，你這是啥夾持機構(gòu),。啥材料，精度,，速度,，張力，寬度,，長度，卷料還是片材

假如時光倒流.

再加一次氣缸送料唄

DUHAILE

受不了了 發(fā)表于 2023-5-11 13:26
這問題問得太含混,，定長一般就膠輥和絲杠平臺,，你這是啥夾持機構(gòu)。啥材料,，精度,，速度,，張力，寬度,，長度,， ...

塑料袋，夾持靠氣缸,，第一次推送利用氣缸,，位置精度不高

DUHAILE

假如時光倒流. 發(fā)表于 2023-5-11 13:34
再加一次氣缸送料唄

是再加一個氣缸還是氣缸改成雙行程的呢？如果再追加一個氣缸來完成二次送料,，貌似動作會有問題,，
兩組氣缸怎么動作的呢？

MHY123

把氣缸換成電機模組不就好了

MHY123

氣缸換成電機模組不就好了

魍者歸來

裁切后,，下一道工序發(fā)現(xiàn)料長度不夠

第一次就整精準點啊

東北制造

(ง •̀_•́)ง(ง ˙o˙)ว不了解,！

不再隨風！

以前想的一個,，是用電機送，兩個夾緊氣缸,，一個夾緊氣缸連接在電機絲桿上,，一個固定，電機送了后前氣缸夾緊,，后氣缸松開,，然后電機返回，后氣缸夾緊,，前氣缸松開,，電機再往前送。