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買(mǎi)新能源車(chē),不合算?

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1#
發(fā)表于 2023-5-24 16:00:32 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
昨天從機(jī)場(chǎng)打車(chē)回宿舍,司機(jī)是個(gè)貴州興義的小伙子,。他說(shuō)買(mǎi)新能源車(chē)其實(shí)不合算的。因?yàn)殡姵乩m(xù)航衰減太厲害,,電池又太貴,。省下的油費(fèi)未必能抵上這個(gè)損失。

比如新車(chē)的續(xù)航是300公里,,開(kāi)幾年或幾萬(wàn)公里后續(xù)航減半了。新能源車(chē)本來(lái)就不便宜,,再換新電池就更貴了,。卡羅拉的油車(chē)也很省油,,能做到1公里3毛,,新能源車(chē)1公里1毛。但省下的油錢(qián)在別處要花掉,。

大家有什么看法,。我沒(méi)買(mǎi)電車(chē),也沒(méi)開(kāi)過(guò),。
2#
發(fā)表于 2023-5-24 16:04:44 | 只看該作者
現(xiàn)在買(mǎi)新能源沒(méi)有補(bǔ)助了嗎,?
3#
發(fā)表于 2023-5-24 16:11:54 | 只看該作者
有錢(qián)的,直接換車(chē),,誰(shuí)還換電池
4#
發(fā)表于 2023-5-24 16:12:01 | 只看該作者
充電方便就電車(chē)
5#
發(fā)表于 2023-5-24 16:13:04 | 只看該作者
卡羅拉3毛,,難道我開(kāi)的假卡羅拉?城市8毛,,別信這些人,,沒(méi)有合算之說(shuō),按他3毛,油價(jià)7.5,,百公里4升,?這也太騙人了,我有修理廠,,這些都是騙人的,,要便宜只有國(guó)產(chǎn)宏光,油耗低,,幾乎不用修,,修也便宜,發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)全新5600,,變速箱1800,,剎車(chē)片28一付,鼓剎的幾乎不用換剎車(chē)片,,
新能源1毛三,?真是扯蛋,假設(shè)高速維持時(shí)速100公里/時(shí)功率30KW,,就是高速上要推動(dòng)一臺(tái)1.5T的車(chē)功率要30KW,,就是每小時(shí)30度,越快,,電機(jī)效率越低,,就是要30度,以商業(yè)電價(jià)1.3,,充電1.8,,就要54塊,實(shí)際要5毛4,,這個(gè)是接近真實(shí),。
電車(chē)熱效率比油車(chē)低,這個(gè)是物理特性,,現(xiàn)在多是車(chē)廠在騙,,國(guó)家在引導(dǎo),有二貨說(shuō)他充電只要3毛一度,,家用電,,晚上充,這是真有可能,,哪我在公司充,,不用錢(qián),這能對(duì)比嗎,?要以商業(yè)電價(jià)1.3為基準(zhǔn)才行,,以時(shí)速100公里要30KW的功率來(lái)計(jì)算,,電車(chē)就明顯差太多

點(diǎn)評(píng)

有點(diǎn)小偏激,實(shí)際電車(chē)體驗(yàn)感要比油車(chē)舒服,,這也是買(mǎi)電車(chē)的初衷,;現(xiàn)在好的電車(chē)基本30萬(wàn)-50萬(wàn),所以買(mǎi)的起電車(chē)的基本不去算這個(gè)錢(qián)  發(fā)表于 2023-6-5 08:08
i不要應(yīng)該,,開(kāi)過(guò)來(lái),,我來(lái)開(kāi),不要扯自己開(kāi)3毛,,加4L油,,開(kāi)100KM,這個(gè)測(cè)試很簡(jiǎn)單 ,,  發(fā)表于 2023-5-25 18:32
混動(dòng)應(yīng)該可以3毛,,不過(guò)售價(jià)和維修成本都高了不少呢  發(fā)表于 2023-5-25 18:25
我有電車(chē),極氪001,,車(chē)重2.2噸,,高速電耗大約20KW/百公里,城市電耗大約17KW/百公里,。 江蘇常州商業(yè)快充1-1.2元/KW,,因此一公里費(fèi)用在0.17-0.24元之間。  發(fā)表于 2023-5-25 08:30
設(shè)1.5T約180Nm, 高速100km/h為額定轉(zhuǎn)速的車(chē)速,,額定轉(zhuǎn)速設(shè)為3000r/min,,則100km/h的額定功率約為P=T*N/9550=180*3000/9550=56.4 kW, 1小時(shí)約用56.4 度電。求此公式中準(zhǔn)確的額定功率(180Nm,?)和準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速3000?  發(fā)表于 2023-5-24 17:40
一百的速度,,十來(lái)千瓦就夠了,。  發(fā)表于 2023-5-24 16:51
6#
發(fā)表于 2023-5-24 16:13:17 | 只看該作者
得看他買(mǎi)的是什么車(chē),如果是雜牌電池,,電池不是大廠造的,,衰減厲害當(dāng)然有可能不劃算。但是目前大廠的電池衰減沒(méi)那么厲害,,跑30萬(wàn)公里估計(jì)衰減15%左右,,日歷壽命差不多15年。特斯拉算過(guò)了,,是比油車(chē)省的,。我有一臺(tái)純電車(chē),已經(jīng)用了兩年,,幾乎沒(méi)感覺(jué)到衰減,,每年用車(chē)成本就是5000保險(xiǎn)+300保養(yǎng),,沒(méi)有其他費(fèi)用了,自費(fèi)充電的電費(fèi)按每公里2毛算,,我是有每年3000度免費(fèi)電,,所以這塊費(fèi)用也省了,保養(yǎng)也是積分換的,,也省掉了,。今年的保費(fèi)又降到了4200。還有一個(gè)關(guān)鍵是,,用車(chē)體驗(yàn)大幅提高,,電車(chē)開(kāi)起來(lái)太絲滑了。我已經(jīng)不想開(kāi)油車(chē)了,。個(gè)人真實(shí)感受,。

點(diǎn)評(píng)

我在電池廠做過(guò)工程,這個(gè)沒(méi)有衰減是這樣干 的,,比如標(biāo)稱60KWH,實(shí)際裝機(jī)90KW,,鎖住30,當(dāng)衰減時(shí)就解鎖一點(diǎn),,現(xiàn)在汽車(chē)廠也是這樣干,,表面上是沒(méi)有衰 減,  發(fā)表于 2023-5-25 18:33
掉腿毛沒(méi)有,?  發(fā)表于 2023-5-25 08:13
如果發(fā)生了事故,,是不是直接換車(chē)了  發(fā)表于 2023-5-25 06:26
電量只有50%時(shí)爬坡怎么樣,有力嗎,?有一個(gè)疑問(wèn):為什么兩個(gè)輪子的電瓶車(chē)電不滿時(shí)爬坡無(wú)力,,特別是跟燒油的摩托車(chē)比起來(lái),滿電也比不上摩托車(chē)爬坡的感覺(jué),?  發(fā)表于 2023-5-24 17:43

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +50 收起 理由
老鷹 + 50 問(wèn)題描述清楚,,顯得很專(zhuān)業(yè)!

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7#
發(fā)表于 2023-5-24 16:19:57 | 只看該作者
汽車(chē)宣傳騙人的多了去了,,比如鋁比鋼貴,,比鋼好,還有拿鋁發(fā)動(dòng)機(jī)跟鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比的,,說(shuō)鑄鐵就是技術(shù)差,動(dòng)力差,,易壞,,鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以完勝,同款發(fā)動(dòng)機(jī)鑄鐵能做了1000馬力,,鋁的能過(guò)400就要爆,,鑄鐵除了貴,,不管是耐用,耐磨,,抗腐蝕,,抗震,耐高溫都比鋁強(qiáng)幾倍,,缺點(diǎn)也明顯,,材料比鋁貴50%加工比鋁貴5倍。
還有拿底盤(pán)是鋁就好,,鋼只是成本太貴,,合金鋼熱鍛件,不管哪個(gè)指標(biāo)都比鋁強(qiáng)太多,,包括重量,。物理性能,力學(xué)性能,,缺點(diǎn)太貴了,,一般車(chē)用不起。
宣傳是一回事,,實(shí)際是一回事,。
全鑄鐵的發(fā)動(dòng)機(jī)根本不可能發(fā)生漏油,拉缸,,這樣的事,,壽命可以到100W公里,不用特別保養(yǎng),,但鋁發(fā)動(dòng)機(jī),,幾乎沒(méi)有不漏油的,這是鋁的物理特性決定,,因?yàn)殇X變形大,,強(qiáng)度低,螺絲不能用大扭力,,鑄鐵強(qiáng)度高,螺絲可以直接往死里打,,

點(diǎn)評(píng)

減重,,重15KG有什么關(guān)系,汽車(chē)主要重量都來(lái)自鋼件,,用鋁主要能降成本,,鑄鐵實(shí)在是太貴,又耐用,,對(duì)廠家,,4S不友好,,當(dāng)然對(duì)車(chē)主是友好的  發(fā)表于 2023-5-25 08:43
鋁合金是為了減重 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油,一般是缸蓋的問(wèn)題,,有的是設(shè)計(jì)問(wèn)題,,寶馬是換成塑料的,容易變形漏油,。  發(fā)表于 2023-5-25 08:40
春總這說(shuō)法我大力支持,!很久以前就意識(shí)到一個(gè)問(wèn)題:鋁輪轂到底比鋼輪轂強(qiáng)在哪?  發(fā)表于 2023-5-24 17:46
出了鋁發(fā)動(dòng)機(jī),?我?jiàn)W特了,!  發(fā)表于 2023-5-24 17:44
8#
 樓主| 發(fā)表于 2023-5-24 16:22:29 | 只看該作者
尹志春 發(fā)表于 2023-5-24 16:13
卡羅拉3毛,難道我開(kāi)的假卡羅拉,?城市8毛,,別信這些人,沒(méi)有合算之說(shuō),,按他3毛,,油價(jià)7.5,百公里4升,?這也 ...

你這數(shù)據(jù)不準(zhǔn)吧,。新能源車(chē)1公里1毛應(yīng)該差不多的,很多人說(shuō)過(guò)這個(gè)數(shù),。百公里4個(gè)油,,好像卡羅拉是差不多。還是說(shuō)卡羅拉也不止一款,。

點(diǎn)評(píng)

雷凌,,一半高速一半城市道路,4萬(wàn)公里,,總平均時(shí)速大約35km/h,,廣東,空調(diào)25℃一直開(kāi)著,,表顯總油耗3.8升每百公里,,實(shí)際應(yīng)該差不多。  發(fā)表于 2023-5-26 09:15
如果平均3,、4毛,,哪還真沒(méi)優(yōu)勢(shì)。  發(fā)表于 2023-5-25 10:59
電車(chē)的好處,,空調(diào)隨便開(kāi),,短途隨便開(kāi)。油車(chē)短途三五公里,,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)熱就到了,,油耗高,,電瓶容易壞。  發(fā)表于 2023-5-25 08:43
我開(kāi)過(guò)電車(chē),,家里充電,,夜里是0.333,電耗15的話,,就是5分錢(qián),。高速上不便宜,高峰將近2塊,,速度快了電耗又大,,平均3毛到4毛。  發(fā)表于 2023-5-25 08:42
難道春哥不知道國(guó)內(nèi)有一條專(zhuān)門(mén)給汽車(chē)廠家測(cè)試工信部油耗的100KM的下坡路嗎,?別說(shuō)4個(gè)油了,,就算你要求1個(gè)油也能行(手動(dòng)狗頭)  發(fā)表于 2023-5-25 07:55
打的電動(dòng)的。司機(jī)說(shuō)一公里2毛錢(qián)左右,。  發(fā)表于 2023-5-24 17:49
混動(dòng)的比較省油,,家里一輛卡羅拉。不是混動(dòng)的,,表顯大概在6-7個(gè)油左右,。  發(fā)表于 2023-5-24 16:41
哪臺(tái)4個(gè)油,我來(lái)開(kāi),,正常開(kāi),,用個(gè)4L的桶掛在車(chē)外,跑到100KM我賠臺(tái)車(chē),,跑不到給我1000,,全國(guó)所有的人都可以來(lái)  發(fā)表于 2023-5-24 16:25
9#
發(fā)表于 2023-5-24 16:23:32 | 只看該作者
能量是守恒的,還要轉(zhuǎn)換損失
10#
 樓主| 發(fā)表于 2023-5-24 16:24:29 | 只看該作者
XT52000 發(fā)表于 2023-5-24 16:13
得看他買(mǎi)的是什么車(chē),,如果是雜牌電池,,電池不是大廠造的,衰減厲害當(dāng)然有可能不劃算,。但是目前大廠的電池衰 ...

原來(lái)如此,。我昨天坐的是一汽的新能源車(chē)好像,我問(wèn)了他說(shuō)15w買(mǎi)的,。

點(diǎn)評(píng)

北汽的也這個(gè)德性,。不能以偏概全。  發(fā)表于 2023-5-25 08:43

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