王傳福：汽車業(yè)進(jìn)入淘汰賽，簡單拼裝活下來的概率很小

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6月8日周四,，比亞迪召開了2022年年度股東大會,。公司董事長王傳福談到當(dāng)下新能源車行業(yè)白熱化競爭格局時表示，汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段,，而且行業(yè)機(jī)遇窗口期只有三至五年,。
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* A5 \, @# H1 }. K他提到，與前幾年新能源汽車供不應(yīng)求相比,，今年市場很顯然進(jìn)入了供大于求的時代,，這個時期行業(yè)就會出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，或者說淘汰賽,，不競爭不會有繁榮,，競爭才能優(yōu)勝劣汰。

他認(rèn)為,，未來三至五年新能源汽車行業(yè)將發(fā)生大變革,，目前變革速度正在加快，到后期將進(jìn)一步加速,，而且往往超預(yù)期,。在競爭加劇時期，企業(yè)要想制勝必須具備三種能力：
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0 H# q# M# H7 h. X; C, w, D首先要有核心技術(shù),，新能源汽車變革本質(zhì)上是一場技術(shù)革命,，內(nèi)燃機(jī)、發(fā)動機(jī)被電磁,、電機(jī),、電控制技術(shù)所替代，擁有核心技術(shù)的企業(yè)才能在淘汰賽中存活,，如果只是簡單組裝,、拼裝,，活下來的概率很小,。
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其次要有精準(zhǔn)的戰(zhàn)略方向，行業(yè)機(jī)遇窗口期只有3-5年,，車型,、技術(shù)路線選擇很重要，不能走錯路浪費(fèi)時間，否則除了損失金錢,，也會被競爭對手甩在身后,。只有戰(zhàn)略上的引領(lǐng)，每一個路線方向都比較準(zhǔn)確,，才能在與競爭對手們的比拼中存活下來,。
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第三是要有快速決策機(jī)制，在瞬息萬變的市場中精準(zhǔn)找到方向,。車企往往體量大,，決策機(jī)制漫長，但新能源汽車的市場即戰(zhàn)場,，革命到后期,，可預(yù)知性非常低，這時候有些車企會崩盤,，經(jīng)歷漫長決策后有可能面臨大問題,。
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: O& z. T. I$ P& s* O& j據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道引述王傳福的原話稱：“快速決策機(jī)制是比亞迪的重要優(yōu)勢之一，目前比亞迪核心決策層均為創(chuàng)始團(tuán)隊,。我們親力親為,，再苦再累也要完成革命，親自指揮參與重大決策的判斷,，等革命期結(jié)束后再充分授權(quán),。”

% e) n% r3 q; i3 e  a! F' F9 p此外,，據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報的現(xiàn)場總結(jié),，在年度股東會上王傳福還提到，當(dāng)前市場對于電池的需求已經(jīng)發(fā)生變化,，能量密度不再是客戶的第一需求,，隨著充電站的普及以及對里程焦慮的減少，對于一般經(jīng)濟(jì)型的轎車來說,，最重要的指標(biāo)可能會是電池安全和性價比：
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“400至500公里續(xù)航里程是市場需求轉(zhuǎn)換的一個節(jié)點,，消費(fèi)者眼下越發(fā)理性化，對電動車能量密度與續(xù)航里程的要求日趨客觀,。未來誰能提供更安全的電池,，誰能提供更高的性價比，誰的電池方向就可能是正確的,�,！�

王傳福還對“新能車的上半場是電動化、下半場是智能化”做了進(jìn)一步說明,。他認(rèn)為,，無人駕駛并不是智能化的核心定義,，由于目前對無人駕駛的事故責(zé)任劃定問題尚不明晰，一起安全事故就有可能毀掉整個車型的市場空間,，因此,，高級輔助駕駛才是能形成商業(yè)閉環(huán)的主流路徑。
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在前述“汽車行業(yè)進(jìn)入淘汰賽”的觀點方面,，此前據(jù)上證報,，廣汽集團(tuán)董事長、黨委書記曾慶洪也曾在2023年中國汽車重慶論壇上發(fā)表過相似感言,，即“當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)正處于最關(guān)鍵的歷史節(jié)點,，汽車產(chǎn)業(yè)告別高增長黃金時代，淘汰賽加速進(jìn)行”,。
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/ T+ K( a& P" n他提出的五個行業(yè)大趨勢為：
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全面告別高增長黃金時代,，市場將呈現(xiàn)長期激烈競爭態(tài)勢；
車市淘汰賽加速進(jìn)行,，部分國際品牌和自主品牌將艱難求生存,；
( Z! P) V7 d% n) X# y自主品牌全面掌握主流價格區(qū)間電動汽車和“大三電”的話語權(quán)；
智能駕駛和人工智能快速迭代,，rebotaxi未來可能出現(xiàn)爆發(fā)式增長,；
OEM向數(shù)據(jù)公司和軟件公司轉(zhuǎn)型，基于客戶體驗的研發(fā)和服務(wù)將成為核心能力,。
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周震

提到的電池安全和高級輔助駕駛,，確實具有指導(dǎo)性。除非有石破天驚的技術(shù)出現(xiàn),，不然這兩點就是消費(fèi)者比較關(guān)注的點,。