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本帖最后由 twq19810302 于 2023-6-29 14:15 編輯
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電梯一般分為兩大類(lèi)：有機(jī)房電梯與無(wú)機(jī)房電梯,。
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: e9 Y! F: v% q: W1 H: S無(wú)機(jī)房電梯,，顧名思義,，即沒(méi)有機(jī)房的電梯,。無(wú)機(jī)房電梯的曳引機(jī)安裝在導(dǎo)軌,、承重梁上,，控制柜等設(shè)備則固定在井道壁上,。
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有機(jī)房電梯,，包括小機(jī)房電梯和一般機(jī)房電梯,，有機(jī)房電梯的電梯機(jī)房一般是在頂部，相比無(wú)機(jī)房電梯占用空間相對(duì)較大,。8 P3 n# @) r# b6 @
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下面以有機(jī)房為例,，介紹下電梯的基本構(gòu)造。& U2 y; L5 U6 }' Q8 e5 g
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構(gòu)成電梯的四大空間( H g) V& U. s' A% G' O
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- Z, [1 l' {( h) v. \1 j6 d4 [9 r
/ ~& s# h3 f. D7 A$ [% E包括曳引機(jī),、限速器,、控制柜、電源柜以及排風(fēng)設(shè)備,。
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轎廂部分. B) ~. D; q, @1 `
; r8 z$ p* m* G包括轎廂,、安全鉗、安全窗,、門(mén)機(jī),、平層裝置、COP操縱箱等,。
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- k, R$ e' L0 T# x2 ~! h( q層門(mén)部分
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7 N/ V' X4 \- u( Y包括廳門(mén),、門(mén)頭、門(mén)框,、滑塊,、滑輪、地坎等,。
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/ |! E- L' ]$ Y' G: T3 d井道部分
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包括曳引機(jī),、限速器、控制柜,、電源柜及排風(fēng)設(shè)備,。
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構(gòu)成電梯的八大系統(tǒng)- o' w8 t9 i5 N5 f6 x" q- f
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曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行；曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩,、導(dǎo)向輪,、反繩輪組成。7 f; F- B; i! D+ ]8 P9 v
" y( s' N# c7 l# ^轎廂部分% v2 \4 Z+ O9 _4 ~9 h6 K7 n
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導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng),；導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成,。- L/ W8 `% Z2 N1 L( p
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轎廂系統(tǒng)
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轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,，是電梯的工作部分；轎廂由轎廂架和轎廂體組成,。
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門(mén)系統(tǒng)
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門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口,；門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén)、層門(mén),、開(kāi)門(mén)機(jī),、門(mén)鎖裝置組成。# D3 \! {6 E: w. }. n. h q7 B1 o
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重量平衡系統(tǒng)
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系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常；系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成,。
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9 S- P+ j f2 B& J6 v7 {4 }電力拖動(dòng)系統(tǒng)
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( x. n3 e6 G! `, L8 b0 Y9 @" s- @# A電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,，實(shí)行電梯速度控制；電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引,、供電系統(tǒng),、速度反饋裝置、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成,。$ c% N! }% a/ m9 ^
, E" `& R1 @( z" W: m( m: x電氣控制系統(tǒng)
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9 K9 d+ q w+ Q% M" U電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制,；電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置、位置顯示裝置,、控制屏(柜),、平層裝置、選層器等組成,。# h, c) `: C% B. d( y1 S
5 k! ]1 `8 J4 V% ^電力拖動(dòng)系統(tǒng)
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保證電梯安全使用,，預(yù)防危害人身安全的事故發(fā)生，由電梯監(jiān)控,、電梯樓層顯示器,、限速器、安全鉗,、緩沖器,、端站保護(hù)裝置組成,。
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電梯運(yùn)行原理
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固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng),，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng),。
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# ]7 v, Q+ [3 W5 V常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn),，在失電情況下制動(dòng),，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài),，供人員和貨物出入,。% v6 u6 q9 l1 G1 ?& z
/ H+ D) a1 {# }" L8 c" i( N轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件，對(duì)重用來(lái)平衡轎廂載荷,、減少電動(dòng)機(jī)功率,。
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補(bǔ)償裝置用來(lái)補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化，使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定,，轎廂得以準(zhǔn)確停靠,。- A3 F7 p X& N* M- @9 g `
3 Y" X8 `. |2 a* n8 n- ?9 K1 x0 L電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制,，同時(shí)完成選層、平層,、測(cè)速,、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置,。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全,。) z2 v+ r* \; e6 `9 o+ e
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