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標(biāo)題: 華為高級副總裁：2025年前實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)L4自動(dòng)駕駛，2030年前后L5落地 [打印本頁]

作者: Callejon 時(shí)間: 2023-8-25 09:41
標(biāo)題: 華為高級副總裁：2025年前實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)L4自動(dòng)駕駛,，2030年前后L5落地

第七屆未來網(wǎng)絡(luò)發(fā)展大會(huì)于 8 月 24 日在南京開幕,，華為公司高級副總裁彭松發(fā)表主題演講《打造端到端 AI 網(wǎng)絡(luò)，打通全場景 AI 能力》,。

談到了對未來自動(dòng)駕駛技術(shù)的愿景：

第一階段：2025 年之前，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛 L4,，通過 + AI 的方式,，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)元級運(yùn)維和網(wǎng)元級業(yè)務(wù)的智能化,；

第二階段：2030 年前后，通過 AI 大模型使能 AI Native,，實(shí)現(xiàn)應(yīng)用級,、網(wǎng)絡(luò)級 L5 自動(dòng)駕駛。

彭松還對 AI 行業(yè)智能化滲透率提出預(yù)測：第三波 AI 浪潮“撲面而來”,，預(yù)計(jì)滲透率從 2021 年的 7% 增長到 2026 年的 30%,，2030 年滲透率將超過 50%。AI 將在無人駕駛,、氣象預(yù)測,、醫(yī)藥研發(fā)等場景釋放巨大潛力。
華為云 7 月 21 日發(fā)布了內(nèi)置盤古大模型的自動(dòng)駕駛開發(fā)平臺(tái),，該平臺(tái)基于盤古大模型和 ModelArtsAI 開發(fā)生產(chǎn)線,。目前，該平臺(tái)已經(jīng)在長安,、一汽等多個(gè)車企以及礦用卡車,、港口 ART、專線物流重卡等商用車場景中應(yīng)用,。

此外,，搭載華為 ADS 2.0 智能駕駛系統(tǒng)的阿維塔 11 鴻蒙版車型已于昨晚正式上市，推出 4 種配置,，售價(jià)區(qū)間為 30-39 萬元,。

作者: 欣欣子 時(shí)間: 2023-8-25 10:02
只有我一直認(rèn)為華為是垃圾嘛，連有軌地鐵都要有司機(jī)坐在那里開車,，城市道路完全自動(dòng)駕駛根本不可能實(shí)現(xiàn),。

作者: 長涯 時(shí)間: 2023-8-25 13:16
現(xiàn)有的所謂自動(dòng)駕駛，不管哪家,，都是吹

作者: 喂我袋鹽 時(shí)間: 2023-8-25 15:55
我以為是余大嘴呢

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